Cars
CHRIS BANGLE, L’INTERVIEW #1
Non content d’avoir été l’un des designers automobile les plus influents des années 1990 à 2000, Chris Bangle est sans aucun doute celui dont les décisions…
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les articles de la rubrique
387 articles
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L’AÉRODYNAMIQUE, UN OUTIL TECHNOLOGIQUE, OU UNE OPPORTUNITÉ COMMERCIALE ? #2
Ce qui est intéressant avec les voitures dont la forme est le fruit d’une recherche aérodynamique, c’est qu’elles ont une apparence différente des voitures traditionnelles. Cette…
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Cars
HERZOG CONTE
Voici une auto bien mystérieuse et originale : l’Herzog Conte est une voiture amphibie fabriquée en Allemagne de l’Ouest en 1979. Un observateur averti aura remarqué qu’elle…
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SOUVENIRS DE L’USINE #4 : LA ROUTINE
3h30, le réveil sonne. Dehors pas une lumière. Douche et petit déjeuner dans une ambiance glauque. La télé pour passer le temps et oublier la pagaille…
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L’AÉRODYNAMIQUE, UN OUTIL TECHNOLOGIQUE, OU UNE OPPORTUNITÉ COMMERCIALE ? #1
Il est difficile d’imaginer quelle pouvait être la vie il y a de cela 2 000 ans, lorsque les seules choses en lesquelles les gens croyaient…
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EVER SINCE I WAS A YOUNG BOY I’VE BEEN DRAWING SPORTS CARS
L’équipe de WAFT a encore frappé ! Nos amis Bart Lenaerts (à la plume) et Lies de Mol (à la photo) signent un nouveau livre qui…
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PIO MANZÙ, CATALOGUE RAISONNABLE
Qui se souvient encore de Pio Manzù ? Pas grand monde. Et pourtant, le jeune designer, fauché en pleine gloire, était appelé à devenir l’un des…
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SOUVENIRS DE L’USINE #3 : L’APPRENTISSAGE
Sur ma ligne sont produites une dizaine de pièces différentes ; toutes sont des longerons ou des renforts de carrosserie de citadines (surtout de Clio II…
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AUDI TT (8N), LE GUIDE
En complément de notre essai, voici tout ce qu’il faut savoir pour être incollable sur l’Audi TT, génération 8N. Page 1 : Blenheim Test Page 2…
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SOUVENIRS DE L’USINE #2 : FLINS, DEUXIÈME JOUR
Pas croyable : nous poireautons encore dans un bureau ! Cette fois-ci nous sommes dans un « aquarium » au milieu des presses. Le bruit est tel qu’il est quasiment…
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