
Lifestyle
L’USINE #3
Partagez cette page Facebook 17 Twitter 1 Google+ 0 Pinterest 0 Email 18 Les membres du Blenheim Gang n’achètent pas leurs voitures, ils les fabriquent eux-mêmes…
lire la suite →this is not a club,
this is a gang.

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Cars
L’histoire de la Renault Sport Spider débute avec la présentation du concept-car Laguna Roadster au salon de Paris 1990. À l’époque, la presse le décrivait comme…
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Cars
L’un des critères les plus difficiles à évaluer dans le domaine du design automobile sont les « proportions ». Il y a eu, par le passé, des tentatives…
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The BG Corner
Le Team « Aérodeck, Racette & Warp Zones » a participé au Blenheim Monte-Carlo 2015 à sa manière. Souvent en empruntant les raccourcis, parfois en levant le coude…
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Lifestyle
Il fait froid en ce moment, vous ne trouvez pas ? C’est sans doute pour cette raison que les membres du Blenheim Gang ont pris le…
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Cars
Au milieu des années 70, probablement motivé par le succès inattendu de la Citroën Méhari, Pininfarina se mit en quête de concevoir un véhicule léger et…
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Cars
Après avoir découvert la naissance de la vocation de Chris Bangle dans la première partie de cette interview, et ses débuts chez Opel, nous nous intéressons…
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Cars
« C’est vendredi et vous en avez assez – assez de la ville, assez du travail, assez des gens. Vous avez besoin de vous mettre au vert,…
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Lifestyle
Vous le savez, au Blenheim Gang nous avons un faible pour les femmes qui prennent le volant avec conviction. Pour vous le prouver, une quatrième fournée…
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Cars
En 1939, General Motors conçu une immense exposition pour la Foire Internationale de New York, appelée Futurama, dans le but de démontrer qu’il était appelé à…
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