FORD GT90
Au Salon de Detroit 1995, Ford présentait un spectaculaire concept-car de supercar, la GT90, qui comme son nom l’indiquait, rendait un hommage contemporain à la mythique GT40. Ce concept fera la tournée…
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Year: 2015
LAMBORGHINI URRACO : LA VIE EN JAUNE
Notre correspondant milanais s’offre un 5 à 7 avec une italienne torride. Produite entre le 1970 et 1979, la Lamborghini Urraco a pendant des années été injustement sous-évaluée. Son coût modeste –…
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MADEIRA SPOTTING
Johann, notre correspondant berlinois, est parti prendre quelques vacances sur l’île de Madère, où les locaux aiment au moins autant leur vieille bagnole que la bière. Ambiance. Partagez cette page Facebook 23…
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MERCEDES-AMG GT S
Une sportscar signée du champion incontesté de l’Euro-Muscle, voilà qui a plus de charme qu’une berline chargée comme une mule. Encore faut-il s’assurer que la recette soit transposable. Qu’est-ce que c’est ?…
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DO’S & DON’TS : LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE
Vous avez adoré notre premier Do’s & Don’ts consacré au turbo, voici une nouvelle leçon : quelles voitures ne sont envisageables qu’avec une transmission automatique, et lesquelles doivent absolument l’éviter. BVM, BVA,…
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SOUVENIRS D’UN FUTUR
Une plongée visuelle dans les architectures d’habitation franciliennes les plus incroyables des 30 glorieuses. Contrairement à ce que laisse à penser notre sélection de visuels, le sujet de la série Souvenirs d’un…
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LES ROUES À LA BONNE PLACE
Quelle est l’importance de la place des roues d’une voiture ? Peter Stevens nous l’explique dans cette leçon de design. Si les roues d’une voiture sont bien placées, et que les porte-à-faux…
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BENTLEY MULSANNE SPEED, QUICK TEST
Les berlines Bentley ont toujours été un des parangons de l’excellence automobile. Mais 17 ans après la prise de contrôle de la marque par Volkswagen, que reste t-il de ce singularisme ? Qu’est-ce…
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PETER STEVENS, CATALOGUE RAISONNABLE
Designer touche à tout dans le milieu de l’automobile, Peter Stevens a été incontournable pour l’industrie britannique des années 80 à 2000. Voici les automobiles qui portent sa signature. Difficile de suivre…
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DO’S & DON’TS : LE TURBO
Première leçon des Do’s & Don’ts du Blenheim Gang. Aujourd’hui : quelles voitures ne sont envisageables qu’avec un turbo, et lesquelles doivent absolument l’éviter. Comment savoir au premier coup d’œil si une…
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