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LOTUS ELAN M100, L’HISTOIRE D’UN DESIGN #1
La naissance d’une nouvelle voiture est rarement une opération simple. Mais quand il s’agit d’un modèle Lotus et que nous sommes dans les années 80, alors…
lire la suite →this is not a club,
this is a gang.
Quality cars, essais et considérations automobiles.
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La naissance d’une nouvelle voiture est rarement une opération simple. Mais quand il s’agit d’un modèle Lotus et que nous sommes dans les années 80, alors…
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Qu’il serait tentant de réduire la production automobile japonaise des années 90 à des berlines mollassonnes et impersonnelles. Presque autant que de résumer Subaru à l’Impreza.…
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Roy Brown Jr. est l’homme qui a dessiné l’Edsel, et son nom est forcément associé à échec de cette voiture, sans doute le plus retentissant de…
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En 1969, Citroën démontra ses compétences technologiques d’une façon radicalement nouvelle : la marque donna l’opportunité à un groupe soigneusement sélectionné de clients d’acheter et de tester…
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Prendre le volant d’une Maserati Ghibli 4,7 l est une occasion rare, que nous ne raterions pour rien au monde. Mais une Grand Tourisme des années…
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Les Mercedes-Benz W124 commencent à se raréfier. S’il faut en choisir une aujourd’hui, le Blenheim Gang n’hésite pas une seconde : c’est vers le break S124…
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Patrick le Quément a considérablement bouleversé la politique de design de Renault. Rappelez-vous… J’ai récemment eu la chance d’écouter Patrick le Quément évoquer, de façon très…
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Pininfarina est un nom tellement mythique que l’on oublie que Sergio n’était qu’un entrepreneur qui a fait travailler certains des designers les plus talentueux de leurs…
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Existe-il un gène du pilotage ? Depuis les années 1990 – et même si le phénomène existait déjà plus discrètement avant – nombreux sont les fils…
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En 1981, les constructeurs voulaient consommer moins de carburant. Après celle de Mercedes-Benz, voici la proposition de Volkswagen d’une voiture pour l’an 2000. Il y a…
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