Claus Luthe est l’une des designers allemands les plus influents des années 1970 à 1980 : NSU, Audi et surtout BMW lui doivent beaucoup. Voici ses créations.

claus_lutheCLAUS LUTHE

8 décembre 1932 (Wuppertal/Allemagne) – 17 mars 2008 (Munich/Allemagne)

1948 : Apprenti chez le carrossier Voll (Würzburg/Allemagne)

1954 : Deutsche Fiat AG, designer

Fin des années 1950 : NSU, designer

1971 : Volkswagen rachetant NSU, il devient designer chez Audi

1976 : Remplace Paul Bracq à la tête du style BMW

1990 : Quitte ses fonctions après avoir été accusé du meurtre accidentel de son fils, toxicomane, durant une dispute. Travaillera ponctuellement comme consultant pour BMW.

DESIGN

Fiat Nuova 500

57-Fiat-500

Face avant

NSU Prinz 4

NSU Wankel Spider

NSU Ro80

Volkswagen K70

La VW K70 a initialement été prévue pour la marque NSU, comme une voiture plus économique que la Ro80, ce qui explique la grande similitude dans le traitement du pavillon de ces deux voitures.

Audi 50

Avec Marcello Gandini (Bertone). Claus Luthe signe également la planche de bord.

Audi 100 C2

ClausLuthe signe également la planche de bord.

Audi 80 B2

Premières propositions. Design finalisé par Giorgietto Giugiaro (Ital Design)

BMW Série 5 E28

Restylage gardant la cellule centrale de la Série 5 E12 par Paul Bracq + Marcello Gandini (Bertone)

BMW Série 3 E30

SUPERVISION DU DESIGN

BMW Série 7 E32

Design : Ercole Spada

BMW Série 5 E34

Design : Ercole Spada

BMW Série 8 E31

Design : Klaus Kapitza

BMW Série 3 E36

Design : Boyke Boyer