this is not a club,
this is a gang.
Cars
Suite de notre Catalogue Raisonnable consacré au “designer du siècle”. Après notre première partie consacrée à ses années Bertone et Ghia, voici les voitures dessinées par…
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Cars
Il n’est pas facile de lancer une nouvelle famille d’automobiles. Il aura fallu plus de 40 ans à Volkswagen pour se décider à commercialiser une supermini.…
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Cars
En 1981, les constructeurs voulaient consommer moins de carburant. Après celle de Mercedes-Benz, voici la proposition de Volkswagen d’une voiture pour l’an 2000. Il y a…
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Cars
Des compactes au look de baroudeuses, il s’en vend aujourd’hui des wagons. Mais avant que cette niche ne devienne un gimmick marketing, il y avait la…
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Magazine
Le salon de Paris a fermé ses portes il y a de ça … un petit moment. Petit moment propice à la réflexion : parmi les…
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Cars
Claus Luthe est l’une des designers allemands les plus influents des années 1970 à 1980 : NSU, Audi et surtout BMW lui doivent beaucoup. Voici ses…
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Cars
S tyle tranchant pour avis tranchés, la forme en coin en plein apogée ne fait pas que des émules. Elle provoque même quelques résistances. Un autre…
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Magazine
Les 50 ans de Barbie ont été célébrés hier à Milan, pour l’occasion Fiat lui a offert un modèle unique, basé sur l’actuelle 500. Ce monument…
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Cars
L ‘histoire de Volkswagen semble se résumer à deux modèles, deux autos compactes, l’une qui a contribué à sa naissance, l’autre à sa survie : la…
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Cars
Si le cousinage actuel des indécents VW Touareg et Porsche Cayenne relève plus d’un atavisme pavlovien que d’une véritable inclinaison plébéienne, il en était tout autrement…
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