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VOLKSWAGEN STUDENT
Il n’est pas facile de lancer une nouvelle famille d’automobiles. Il aura fallu plus de 40 ans à Volkswagen pour se décider à commercialiser une supermini.…
lire la suite →this is not a club,
this is a gang.

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Il n’est pas facile de lancer une nouvelle famille d’automobiles. Il aura fallu plus de 40 ans à Volkswagen pour se décider à commercialiser une supermini.…
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Qu’est ce qui se passe lorsque l’on crée une voiture de route autour du moteur de moto le plus puissant du marché ? Voici une question…
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En 1969, Citroën démontra ses compétences technologiques d’une façon radicalement nouvelle : la marque donna l’opportunité à un groupe soigneusement sélectionné de clients d’acheter et de tester…
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En 1981, les constructeurs voulaient consommer moins de carburant. Après celle de Mercedes-Benz, voici la proposition de Volkswagen d’une voiture pour l’an 2000. Il y a…
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Il n’est pas facile de se lancer dans la fabrication d’automobiles, et il est souvent intéressant d’observer comment des constructeurs aujourd’hui établis ont fait leurs débuts.…
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Au Salon de Francfort 1981, Mercedes-Benz présenta un concept-car appelé Auto 2000. Comme son nom l’indiquait, l’Auto 2000 a été conçue pour montrer à quoi pourrait…
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À la fin des années 1980, Maserati ne va pas fort. Alors que des marques qu’elle concurrençait encore il y a une grosse décennie comptent dans…
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C’est un concept-car tout à fait avant-gardiste qu’Opel présenta au salon de Francfort 1969 : la CD, un nom qui signifiait Coupé Diplomat. Présenté comme une simple…
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Les Jeux Olympiques de 1972 se déroulèrent à Munich ; l’occasion parfaite pour BMW de présenter un concept car-radical : la Turbo. À cette époque la gamme…
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Améliorer les taxis est une vieille idée : en 1976, Alfa Romeo, aidé d’Ital Design et du MOMA, s’est attelé à cet épineux problème. En ce…
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