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DO’S & DON’TS : LE TURBO
Première leçon des Do’s & Don’ts du Blenheim Gang. Aujourd’hui : quelles voitures ne sont envisageables qu’avec un turbo, et lesquelles doivent absolument l’éviter. Comment savoir…
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Première leçon des Do’s & Don’ts du Blenheim Gang. Aujourd’hui : quelles voitures ne sont envisageables qu’avec un turbo, et lesquelles doivent absolument l’éviter. Comment savoir…
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Cars
Trois ans qu’elle est sur la route, et autant d’années que la F-Type nous échappe. Alors, quand l’occasion de passer un court moment à son volant…
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Cars
Citroën l’a annoncé : la suspension hydropneumatique disparaîtra avec l’actuelle C5. Alors, faisons le bilan, calmement, en se remémorant chaque instant. Voici toutes les voitures de…
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Cars
Dernier volet de notre série consacrée à la Lotus Elan M100. Peter Stevens nous raconte l’évolution de sa voiture après son départ de Lotus. Ci-dessus :…
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Dans les années 1970, Volvo fait appel à Bertone pour dynamiser son image. Mais ce n’est pas le constructeur suédois qui en profitera le plus… Bien…
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La saison de la chasse est ouverte. Les membres du Blenheim Gang sont prêts. Même s’ils n’ont pas l’intention de tirer ne serait-ce que le moindre…
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La nouvelle Ford Mustang est arrivée en France. C’était donc l’occasion parfaite pour passer au crible du Quick Test la dernière des pony cars, aussi bien…
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Tous les designers italiens ne sont pas forcement connus du grand public, comme le talentueux Enrico Fumia, qui a œuvré durant 25 ans chez Pininfarina avant…
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Magazine
Encore un été ou il a fait chaud, trop chaud, alors pourquoi ne pas aller respirer un air plus frais ? Deux options : soit changer…
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Cars
Nous adorons détester la Bugatti Veyron. Mais ne sommes-nous pas complétement à côté de la plaque ? Une seule façon de le savoir : en prendre…
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