DANS LES ARCHIVES
Suite de notre Catalogue Raisonnable consacré au “designer du siècle”. Après notre première partie consacrée à ses années Bertone et Ghia, voici les voitures dessinées par Giorgetto Giugiaro dans les années 70.…
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Designer touche à tout dans le milieu de l’automobile, Peter Stevens a été incontournable pour l’industrie britannique des années 80 à 2000. Voici les automobiles qui portent sa signature. Difficile de suivre…
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Première leçon des Do’s & Don’ts du Blenheim Gang. Aujourd’hui : quelles voitures ne sont envisageables qu’avec un turbo, et lesquelles doivent absolument l’éviter. Comment savoir au premier coup d’œil si une…
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Dernier volet de notre série consacrée à la Lotus Elan M100. Peter Stevens nous raconte l’évolution de sa voiture après son départ de Lotus. Ci-dessus : la version US de la Lotus…
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Après un premier épisode consacré aux débuts chaotiques du projet de « New Elan », Peter Stevens nous explique aujourd’hui comment sa ligne définitive a été crée. À l’été 1985 je me suis mis…
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La naissance d’une nouvelle voiture est rarement une opération simple. Mais quand il s’agit d’un modèle Lotus et que nous sommes dans les années 80, alors l’histoire devient franchement rocambolesque. Peter Stevens…
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À quoi peuvent bien servir les concept-cars ? En voila une bonne question à laquelle répond pour nous le designer Peter Stevens. Comme nous l’avons vu dans la première partie de cet…
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L n 1986, Lotus tombe dans le giron de la General Motors, jusqu’en 1993, date du rachat par Romano Artioli. Sept années qui ne seront pas très fastes pour le constructeur anglais,…
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L a mythique livrée Martini revient en Formule 1 cette année avec l’écurie Williams. En attendant de la découvrir, voici quelques-une parmis les plus belles voitures de courses et de route à…
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Les courses mythiques ne manquent pas. Cependant peu d’entre elles offrent la féérie nocturne des 24 heures du Mans. La nuit chacun y va de son emplacement favori. Certains s’isolent au fond…
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