  |
 Lotus talks, blabla from Hethel |
 Jul 21 2008, 02:35 PM
Post
#121 |
|
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 2 
|
ils ne vendent pas d’Europa, c’est un fait
|
 |
 
|
|
Jul 22 2008, 09:19 AM
Post
#122 |
|
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
Je crois que l’Europa était destinée à devenir une Proton et qu’un revirement de dernière minute des malaisiens à permis à Lotus de la sortir en tant qu’Europa.
La M250 aurait couté trop cher à produire, tandis que l’Europa n’est finalement qu’une Speedster remaniée. Cette nouvelle “Eagle” (ce n’est pas son nom final) est ciblée un peu différemment puisque c’est une 2+2.
|
|
|
|
|
Jul 22 2008, 04:44 PM
Post
#123 |
|
|
Member Group: Scouts
|
Elle s’appellera Evora ?
drôle de nom.
|
|
|
|
|
Jul 22 2008, 06:07 PM
Post
#124 |
|
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 97
|
“Je crois que l’Europa était destinée à devenir une Proton ” (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
|
Jul 22 2008, 06:31 PM
Post
#125 |
|
|
Lord of the Blenheim Group: Administrators Member No.: 3
|
La forme générale des badges de ce prototype pouvait le laisser en effet supposer.
(IMG:http://www.autocarmagazine.co.uk//Car/Lotus/Elan/14944125350.jpg) (IMG:http://www.autocarmagazine.co.uk//Car/Lotus/Elan/1494412576.jpg) (IMG:http://www.carsandtuning.org/wp-content/uploads/2007/08/proton-logo.jpg)
|
|
|
|
|
Jul 22 2008, 10:53 PM
Post
#126 |
|
|
Blenheim Gang Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 2,452
|
QUOTE(calex_fr @ Jul 22 2008, 05:44 PM)
 Elle s’appellera Evora ?
drôle de nom. Ils auraient pu la baptiser Esla.
|
|
|
|
|
Jul 23 2008, 07:28 AM
Post
#127 |
|
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
oui, il ne faut pas trop se poser de question sur l’Europa. Elle n’était pas une Lotus au départ mais bien une Proton, elle n’a rien coûté en développement, (un Opel Speedster recarrossé et un peu civilisé au niveau habitacle), et quand elle a été recyclé en Lotus, l’idée a certainement été: “on ne fera pas un record de vente, mais ce qui est vendu est tout bénèf’ et ça fait parler de la marque à un moment un peu creux en nouveautés…”
Au final, ça reste une auto sympa, qu’on appréciera bcp plus en occasion quand les qqs 60.000 auront fondus! Evora a été présentée hier: Vivement 2009 qu’on la voit en concession!
|
|
|
|
|
Jul 23 2008, 01:05 PM
Post
#128 |
|
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 11
|
QUOTE(Colin Chapman @ Jul 23 2008, 08:28 AM)
Vivement 2009 qu’on la voit en concession!
Effectivement, parce-que là, je ne suis pas conquis…
|
|
|
|
|
| Lo-Fi Version | Time is now: 4th August 2008 – 11:07 AM |