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> Lotus talks, blabla from Hethel



Janus

post Apr 13 2006, 02:17 PM

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#1

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a repost but I don’t care (IMG:style_emoticons/default/wub.gif) j’adore!

(IMG:http://www.pestalozzi.net/sb/lotus_elanbulance/06elan_house_400.jpg)
(IMG:http://dherrero.club.fr/don01elan_fichiers/estateside.jpg)

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Colin Chapman

post Sep 6 2006, 07:56 PM

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#2

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La photo de 454ci dans le topic du Mans me fait penser aux nouvelles pubs Lotus, je vous laisse apprécier les 3, ça fait du bien!

http://www.lotussummerfestival.co.uk/

cliquez sur chaque modèle… et enjoy

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olivier

post Sep 6 2006, 10:04 PM

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#3

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Sympathique (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

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Paul Reynolds

post Sep 6 2006, 10:32 PM

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#4

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Simples, efficaces et non dénués d’une touche d”humour de bon aloi.

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Guest_Napoleon SOLO_*

post Sep 7 2006, 10:20 AM

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#5

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l’Europa aurait mérité un style plus radical, comme l’originale en son temps

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Colin Chapman

post Sep 7 2006, 11:13 AM

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#6

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QUOTE(Napoleon SOLO @ Sep 7 2006, 11:20 AM) [snapback]7195[/snapback]

l’Europa aurait mérité un style plus radical, comme l’originale en son temps

Ce n’est pas la première fois que Lotus nous ressort un nom inadapté au nouveau produit… Elite, Elan, etc…
On peut leurrer les clients quand on est un constructeur généraliste, mais pas quand on a une clientèle de passionnés attachés à l’histoire de la marque, AMHA.

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Guest_Napoleon SOLO_*

post Sep 7 2006, 01:30 PM

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#7

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ce n’est pas le nom qui me parait “inadapté”, ce serait plus ce design fadasse de coupé hyundai…

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Colin Chapman

post Sep 7 2006, 01:45 PM

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#8

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Bien sûr! nous sommes d’accord, mais la filiation voulue avec l’Europe originale ne fait que rajouter aux griefs contre cette auto…
Cela dit, futur collector dans 10 ans l’Europa ’06 … combien d’exemplaires vont se vendre en France? 3-4, c’est-à-dire les exemplaires de démo des concessionnaires, non? (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

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Guest_Napoleon SOLO_*

post Sep 7 2006, 01:54 PM

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#9

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Ceci dit, l’europe/europa originale avait elle aussi suscité des commentaires narquois sur son design, à l’époque de son lancement…
Si lotus ne souhaitait pas que l’on etablisse des parallèles avec l’originale, ils n’avaient qu’ à choisir un autre nom qu’europe!

Mais vraiment, la nouvelle, je la trouve moche, j’espère juste qu’il feront mieux pour l’esprit

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Colin Chapman

post Sep 7 2006, 02:20 PM

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#10

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QUOTE(Napoleon SOLO @ Sep 7 2006, 02:54 PM) [snapback]7208[/snapback]

j’espère juste qu’il feront mieux pour l’esprit

mieux que ce clone de Gallardo que les journaux nous servent en croquis… pas que ce soit moche, mais ça ne sort guère de l’ordinaire des GT actuelles…

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Guest_Napoleon SOLO_*

post Sep 7 2006, 02:41 PM

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#11

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il faut dire que l’esprit originale fut un design tellement marquant… il sera difficile de s’affranchir de ce point de repère incontournable…

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maserati

post Sep 8 2006, 06:11 AM

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#12

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si on arrive juste a pas degrader l’image de la lignée Esprit avec ce design vulgaire a souhait de Gallardo pris les main dans le sac en delit de dopage, ca me va

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Janus

post Sep 8 2006, 07:36 AM

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#13

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Je suppose que personne d’entre vous a vu l’Europa S en nature? Lundi dernier quand je me suis baladé en Elise je l’ai croisé pour la première fois… En ce qui concerne les photos de presse je pense que l’ange n’était pas bien choisi…

voici quelques photos de mercredi dernier…

sorry pour la qualité

(IMG:http://i8.tinypic.com/3499hcl.jpg)
(IMG:http://i2.tinypic.com/2akmsyq.jpg)
(IMG:http://i6.tinypic.com/4552fcp.jpg)
(IMG:http://i7.tinypic.com/4ggxn5t.jpg)
(IMG:http://i7.tinypic.com/2wrkvie.jpg)
(IMG:http://i5.tinypic.com/2vhvdx4.jpg)
(IMG:http://i4.tinypic.com/4gfgcrd.jpg)

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Guest_Napoleon SOLO_*

post Sep 8 2006, 07:59 AM

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#14

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Caramba ! encore raté ! on dirait une elise qui aurait abusé de plum pudding… ou une hyundai coupé.

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sir william

post Sep 8 2006, 08:39 AM

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#15

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QUOTE(Napoleon SOLO @ Sep 8 2006, 08:59 AM) [snapback]7247[/snapback]

Caramba ! encore raté ! on dirait une elise qui aurait abusé de plum pudding… ou une hyundai coupé.

elle est mieux ici que sur les photos presse. Elle paraissait vachement haute sur pattes. Je suis rassuré sur les volumes globaux, plus sportif que sur les photos journaleux. Mais ces projecteurs, ces feux arrière ! quel pauvreté d’imagination ! snif
En fait, tous les traités type arrondis sous les projecteurs, tous les traits sous les feux arrière sont has been, et effectivement dignes d’un coréen (quoiqu’isl feraient mieux aujourd’hui). Les actionnaires malais ont donné leur avis ?

et quel est l’intérêt de cette caisse ? une elise en moche et en moins efficace ?
L’elan+2 pouvait se justifier par son concept 2+2.
Mais là ?

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Guest_O’versteer_*

post Sep 8 2006, 09:03 AM

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#16

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si le design de la future esprit est de la même veine que celui de l’europa , j’en connais certains de ce forum qui vont mandater une équipe de tueurs à gages pour nettoyer le bureau d’études d’hethel!

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454 Ci

post Sep 8 2006, 09:12 AM

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#17

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Malheureusement,les retouches de lignes Opeliene et la Hyundayité ambiente des accessoires affadissent serieusement ce qui a mon avis devais plus ressembler à cela à l’origine : (C’est bete hein..)

(IMG:http://img245.imageshack.us/img245/1887/m250bzj8.jpg)

(IMG:http://img152.imageshack.us/img152/8120/m250frederickoninckx1pf4.jpg)

(IMG:http://img132.imageshack.us/img132/6916/m250frederickoninckx3qj9.jpg)

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454 Ci

post Sep 8 2006, 09:14 AM

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#18

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Ils ont un bureau d’etudes pour pondre des sous-roadsters ? Diantre!

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Janus

post Sep 8 2006, 09:21 AM

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#19

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effectivement elle est beaucoup plus jolie que sur les photos de presse! en plus il faut une fois l’avoir vue sur route!! Il faut pas la comparer avec l’Elise!

Video le bruit m’intrigue un peu (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)

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Guest_O’versteer_*

post Sep 8 2006, 09:27 AM

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#20

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toyota ou opel, le moteur?

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