Magazine
Portfolio : Lydia Marcus
Lydia Marcus vit à Los Angeles, dans la Valley pour être plus précis. Elle a de nombreuses passions, comme les chiens et les enseignes en néon…
lire la suite →LE BLOG
↖ accueilYear: 2009
Le Gang
Antisèche : Bitter
Enrich Bitter, ancien pilote, puis concessionnaire Volvo, Saab et NSU décida un jour d’importer en Allemagne les voitures produites par Abarth et Intermeccanica. Dégouté par la…
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The BG Corner
À vendre : Lotus Elan type 26 S1
L’Elan fut le premier véritable succès commercial de Lotus en sportive de route. Il faut dire qu’elle réunissait bon nombre de qualités aptes à contenter aussi…
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Magazine
Portfolio : Sjoerd ten Kate
Vous avez sans doute déja remarque un car-spotter dans la rue. Générallement il s’agit d’un jeune homme, muni d’un reflex numérique, avec un gros objectif. Son…
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The BG Corner
Early 90’s in Nice : dites 33, Alfa 33
Tout commence toujours par un coup de téléphone. On ne devrait jamais répondre au téléphone quand on a un mauvais pressentiment. Cette fois là, malgré la…
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Cars
Antisèche : Sbarro
Fils de paysan italien, émigré en suisse à 17 ans, mécanicien dans un garage de campagne, puis chef de la Scuderia Filipinetti, Franco Sbarro va commercialiser…
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Magazine
Portfolio : Citroën GT par Laurent Nivalle
Laurent Nivalle a le meilleur job du monde. Non, ce n’est pas lui qui a gagné le droit de devenir le gardien d’une île dans le…
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Le Gang
City Guide : Bruxelles
Les membres du Blenheim Gang sont d’infatigables voyageurs, qui ne reculeront devant rien pour parcourir l’Europe, voire le Monde au volant de leur voiture. Pour vous…
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Le Gang
Antisèche : Ogle
Obscur constructeur anglais, Ogle n’aura commercialisé sous son nom que deux voitures. Pourtant son nom est associé à de nombreuses réalisations industrielles britanniques, dans les années…
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Magazine
Drive me to the moon
Neil Armstrong avait beau faire des grands pas pour l’humanité, il n’en demeurait pas moins piéton, ce qui dans l’Amérique des Ford Mustang, Dodge Charger et…
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