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ASTON AM-RB001 : HYPER CAR OU HYPER BLUFF ?
L’Aston Martin AM-RB 001 est-elle à la hauteur de ses promesses ? Peter Stevens a comme un doute. Un magazine anglais titrait récemment en couverture « LE NOUVELLE…
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NEWCAR FREAKSHOW : GENÈVE 2016
Comme chaque année, le Salon de Genève a été riche en spectaculaires concept cars et en alléchantes voitures de sports. Qu’en a pensé le Blenheim Gang…
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MAIS D’OÙ SORT DONC LE NOUVEAU V12 ASTON MARTIN ?
Donc, Aston Martin a fait son nouveau V12, tout seul, sans l’aide d’AMG. Ah ? Reprenons : en 2013 Daimler a acquis 5% du capital d’Aston, scellant au…
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Cars
LAGONDA VIGNALE
Ford vient de ressusciter le label Vignale pour ses finitions haut-de-gamme. Mais ce n’est pas une première : il l’avait déjà apposé sur une limousine devant relancer…
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Cars
WILLIAM TOWNS, CATALOGUE RAISONNABLE
Si le nom de William Towns ne vous dit rien, il évoque beaucoup aux amateurs du style Wedge , dont il a été l’un des plus…
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Cars
LE SALON DE GENÈVE 2015 VU PAR PETER STEVENS
Peter Stevens s’est rendu au Salon de Genève. Il nous livre ici ses observations de professionnel du design sur les modèles qui l’ont le plus marqué.…
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ASTON MARTIN V12 VANTAGE S ROADSTER, QUICK TEST
Tiens, une nouvelle Aston-Martin. Cela devient une habitude, la gamme actuelle étant devenue encore plus complexe que celle de Maserati à la fin des années 1980.…
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Cars
UNE ASTON MARTIN V8 SHOOTING BRAKE À VENDRE EN FRANCE
C’est un détail peu connu : la Virage Shooting Brake fut, en 1992, le tout premier break de chasse réalisé en interne par Aston Martin (dans…
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ASTON MARTIN LAGONDA
24 avril 1978, 11 heure du matin, un an et demi après sa présentation à la presse, la Lagonda Serie 2 est enfin « livrée » à ses…
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ASTON MARTIN V8 ZAGATO
S alon de Genève 1983. Après une décennie de traversée du désert, où la firme consacrait le gros de son temps à assembler des voiturettes et…
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