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LE PORSCHE MUSEUM EN DETAILS
Le musée Porsche est sans doute l’un des plus hauts lieux de la culture automobile en Europe. Nous l’avons visité la semaine dernière au pas de…
lire la suite →this is not a club,
this is a gang.
Quality cars, essais et considérations automobiles.
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Le musée Porsche est sans doute l’un des plus hauts lieux de la culture automobile en Europe. Nous l’avons visité la semaine dernière au pas de…
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L’une des plus spectaculaires, et sans doute la plus attachante des voitures de courses de années 70, la Jaguar XJ12C Broadspeed avait tout pour devenir la…
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Ce n’est pas un secret, au Blenheim Gang, nous aimons les voyages hauts en couleurs. Vous comprendrez donc aisément que la grise uniformité du matériel roulant…
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La division anglaise de Ford vient de présenter un modèle unique de son Transit, appelé SuperSportVan. Derrière cette opération publicitaire se cache toute une lignée de…
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Si Ferrari constitue, à l’évidence, la représentation la plus courante du mythe automobile; ce qui se fait de meilleur à Maranello se trouve bien loin des…
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Les Catalogues Raisonnables du Blenheim Gang explorent l’œuvre d’un designer automobile, connu ou méconnu. Cette édition est consacré à Robert Opron, génie parfois oublié du style…
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Présentée à Earls Court en 1970, la Vauxhall SRV (Styling Research Vehicle) n’est pas qu’un spectaculaire show-car aux lignes cunéiformes, comme il s’en faisait tant à…
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Produite de 1968 à 1981, l’Isuzu 117 est considéré par beaucoup comme la voiture la plus élégante de la production japonaise . Difficile de leur donner…
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Il ne fait nul doute que la Ferrari Modulo de Pininfarina est le concept-car le plus spectaculaire jamais réalisé. Impressionnant encore aujourd’hui, il est facile d’imaginer…
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Les critères qui déterminent le passage à la postérité d’un modèle sont nombreux, souvent sévères et parfois injustes. A ce petit jeu, malgré une bouille attachante…
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