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SOUVENIRS DU FUTUR #3 – VANISHING WEDGE
S tyle tranchant pour avis tranchés, la forme en coin en plein apogée ne fait pas que des émules. Elle provoque même quelques résistances. Un autre…
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AUDI MUSEUM MOBILE
Les constructeurs allemands ont depuis longtemps compris l’intérêt d’ériger des temples modernes pour vouer un culte à leur passé. Audi ne déroge pas à la règle…
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DRIVE IT DAY BY LAURENT NIVALLE
Vous le savez déjà, nous aimons beaucoup le travail du photographe Laurent Nivalle . Le 29 avril, il s’est rendu à Cologne pour le Drive It…
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SOUVENIRS DU FUTUR #2 – POP WEDGE
Objet d’émulation entre Bertone et Giugiaro mais snobée par Pininfarina, la ligne en coin s’installe dans le paysage automobile européen des années 70 et 80. Elle…
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HONDA NSX
1989, salon de Chicago, Honda dévoile celle qui sera sa première supercar : la NSX. A cette époque où les berlines sous stéroïdes commencent tranquillement à…
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FERRY & BUTZI
Vendredi dernier quelques créations de Ferry et Butzi Porsche étaient réunies sur le circuit du Castellet, dans le cadre d’une journée réservée au clients de la…
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SOUVENIRS DU FUTUR #1
A la charnières des années 60 et 70, des hommes comme Marcello Gandini et Giorgetto Giugiaro réinventent la beauté automobile. Sur fond d’optimisme positiviste, leurs prototypes…
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RENAULT TWIZY
Deux ans que nous l’attendions, il nous a enfin été donné l’occasion d’essayer la révolutionnaire Renault Twizy, ce curieux hybride entre auto et moto à motorisation…
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GRAND PRIX #1968.7 / NÜRBURGRING
Le 4 août, la Formule 1 rejoint l’Allemagne, sur le mythique circuit du Nürburgring. Une fois n’est pas coutume cette année, il pleut. Il pleut beaucoup…
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E36 GARAGE
Il est comme ça, Pierre, il faut que toutes ses autos soient plus basses, avec des roues plus grandes. Tout le monde ne peut pas comprendre…
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