Nostalgiques de la perestroïka ? Envie de rendre visite à un cousin en Crimée ? L’ex limousine de Mikhaïl Gorbatchev et de Boris Eltsine est à vendre.
ZIL, ou Zavod imeni Likhachova (littéralement l’usine en hommage à Likhachov) s’est un jour appelé ZiS, et rendait à l’époque hommage à Staline – une mode passagère en URSS, et aussi, encore avant, AMO (Société Automobile de Mocou) ; sa première activité fut d’assembler des camions, puis des bus, des véhicules militaires, et – en toute logique – des voitures de luxe pour le régime soviétique.
La voiture que nous voyons là est donc une ZIL-41052, soit la version blindée le la ZIL-41047, elle même une version améliorée de la ZIL-4104, qui elle même n’était qu’un restylage de la ZIL-114 de 1970. Tout ça est très simple. Sachez que cette jolie voiture existe également en version berline châssis-court (ZIL-41041), corbillard (ZIL-41042), cabriolet (ZIL-41044), d’escorte armée (ZIL-41072 « scorpion »), et quelques autres dont vous nous épargnons les dénominations. 234 ZIL-41047 furent produites entre 1985 et 2002, dont 13 ZIL-41052.
Les ZIL-41047 sont propulsées par un « moderne » V8 7,7l à culbuteurs développant la bagatelle de 315 ch à 4 500 tr/min et 608 Nm de couple, associé à une boite automatique à 3 rapports. Elles consomment 22 l / 100 km et sont parait-il capable de 190 km/h. La version blindée pèse 5,5 tonnes (contre 3,6 tonnes pour la version standard) et mesure 6,3 m de long, 2,1 m de large et 1,5 m de haut. Curieusement sur cette voiture si les sièges avant reçoivent du cuir (à moins que ce ne soit, plus probablement, du skaï), le compartiment arrière est généreusement tendu de velours gris, égayé par des placages de bouleau de Carélie de 10 mm d’épaisseur. La climatisation, les vitres électriques, et un autoradio-cassette font partie de l’équipement de série de ce bolide dont l’entretien était confié à une division du KGB.
Le prix demandé pour cette voiture est de 1 500 000 €, ce qui nous paraît beaucoup, mais elle n’a après tout que 29 403 km au compteur. Et elle aurait véhiculé les présidents Gorbachev et Eltsine, ce qui n’a sans doute pas de prix. Si jamais cela vous tente, elle est mise en vente ici. par une certaine Tatyana R de Moscou.