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 The Ferrari Freakshow, The mostly weird, the ugly and the unknown from Maranello |
 Dec 23 2008, 07:49 PM
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#1 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators 
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Déflorage du topic avec la 408, proto de développement abondemment publicisé en son temps et destiné à expérimenter la traction intégrale et diverses solutions techniques. Son esthétique curieuse et furieusement estampillée late 80’s – early 90’s n’est pas sans évoquer la NSX.
(IMG:http://i176.photobucket.com/albums/w190/vloutz/4082.jpg) (IMG:http://i176.photobucket.com/albums/w190/vloutz/4081.jpg)
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Dec 23 2008, 07:51 PM
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#2 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin
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Ouais, il y en a eu 2, une rouge et une jaune, qui ne sont pas identiques techniquement d’ailleurs…
(IMG:http://www.ferrari-forever.com/images/408%20001.jpg)
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Dec 23 2008, 07:56 PM
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#3 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators
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Placée dans le contexte de son époque, la seconde – la rouge – me fait un peu songer à une Ferrari traditionnelle revue un rien maladroitement par le directeur artistique de Ridley Scott pour un film d’anticipation se déroulant en l’an 2000.
En quoi dix-verges-t-elle donc techniquement ? Je connais mal la genèse de cet épisode ferrari-esque.
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Dec 23 2008, 07:58 PM
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#4 |
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Empereur Group: Blenheim Lord
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coque alu modulaire (et transmission intégrale pour lune des deux)
La coque préfigure les f599 et 430 actuelles: coque alu embouti+inserts alu forgé. Remarquable.
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Dec 23 2008, 08:01 PM
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#5 |
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Member Group: Blenheim Lord
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Superbe objet.Ca pourrait etre Anglais. (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Le vrai probleme,il est vite cerné : Les années 80.Décade du démon stylistique. Le plus difficile après ce postulat coulant de source,sera de trouver une Ferrari laide d’une autre période.( hormis la 456,mais vu sa date de naissance,l’on peut sans crainte la qualifier de créature 80’s..) ( Bon la 430 est hors-concours..)
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Dec 23 2008, 08:01 PM
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#6 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin
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Les réalisations Zagato sont du plus grand chic.
En témoignent la 348 Elaborata Et l’étrange FZ93 basée sur la testarossa. (IMG:http://www.lanciaflavia.it/archivio_carrozzieri/inc_file/zagato/arczag59.jpg) (IMG:http://www.lanciaflavia.it/archivio_carrozzieri/inc_file/zagato/arczag58.jpg) Un petit air d’Enzo avant l’heure non? En tout cas les années 90 c’est vraiement le grand cirque chez Ferrari…
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Dec 23 2008, 08:11 PM
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#7 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators
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Solo : Intéressant. J’étais donc l’erreur la plus totale lorsque j’affirmais qu’il s’agissait essentiellement d’une volonté d’expérimenter les bienfaits d’une transmission intégrale moderne.
La construction de la coque ne semble effectivement pas dénuée d’interet. (IMG:http://i176.photobucket.com/albums/w190/vloutz/coque.jpg)
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Dec 23 2008, 08:15 PM
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#8 |
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Empereur Group: Blenheim Lord
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Oui, le style se cherche (est abject?) mais techniquement l’auto préfigure l’élise ou la 599: avant garde donc, à une époque ou lambo soudait encore un fatras de tubes (diablo mais aussi encore murcielago!)
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Dec 23 2008, 08:17 PM
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#9 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators
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La 348 Elaborata est décidément très sale voir UAF (Ugly as Fuck). Du Koenigesque même pas drôle.
La FZ93 monochrome est assez biscornue mais elle semble poser certains preceptes stylistiques de base de l’Enzo en effet.
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Dec 23 2008, 08:17 PM
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#10 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin
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Le Sultan de Brunei est à l’origine de la construction de voiture assez fascinantes car très mystérieuses.
Malheureusement peu sont belles. Il y a eu 7 Ferrari FX, 6 à Brunei, et une qu’un privé a reussi a récupérer avant livraison. Le Sultan a l’habitude de faire des économies en achetant plusieurs version du même dessin. La base est une Testarossa. Le dessin est de Pinfarina. La tout est…bizarre. (IMG:http://www.supercars.net/gallery/129612/976/450661.jpg)
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Dec 23 2008, 08:19 PM
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#11 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin
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Celle qui a echappé à Brunei est dans un musée en Californie. On la connais donc sous toute les coutures, contrairement aux autres autos du sultan…
(IMG:http://www.supercars.net/gallery/129612/976/450639.jpg)
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Dec 23 2008, 08:21 PM
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#12 |
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Empereur Group: Blenheim Lord
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assez horrible du moins à mes yeux.
Pourtant le 80’s biscornu ne me deplait pas (testarossa!) Mais ceci dit elle me fait penser à la 360 modena, que je trouve molle & moche!
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Dec 23 2008, 08:21 PM
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#13 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin
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(IMG:http://www.supercars.net/gallery/129612/976/450643.jpg)
(IMG:http://www.supercars.net/gallery/129612/976/452341.jpg)
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Dec 23 2008, 08:26 PM
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#14 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin
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Dans le même genre, et pour le même client la F90.
6 exemplaires toujours, et encore sauf erreur une base de testarossa. (IMG:http://www.supercars.net/gallery/129612/976/451008.jpg) On nage en plein biodesign sale.
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Dec 23 2008, 08:31 PM
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#15 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators
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L’arrière de la FX fait très Condorman-mobile, le tout est affligé d’une lourdeur un peu étasunienne à la façon d’un virtuel concept car GM des early 90’s qui serait nommé “Ultra Camaro 2010”.
On nage en plein biodesign sale. Carrément. C’est nettement visqueux.
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Dec 23 2008, 08:34 PM
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#16 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin
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Et pour clore cette vilaine période, le clou du spectacle.
La F50 Bolide de 1998. Toujours Brunei, peut être un ou deux exemplaires. Et on n’en sait guère plus. (IMG:http://www.supercars.net/gallery/129612/976/450969.jpg)
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Dec 23 2008, 08:36 PM
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#17 |
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Member Group: Blenheim Lord
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Sbarro est tapie dans l’ombre de la F90 ou pas ? (IMG:http://i70.servimg.com/u/f70/11/50/41/36/sbarro10.jpg)
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Dec 23 2008, 08:45 PM
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#18 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators
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La F50 bolide en serait presque tordante avec son demi-sourire de mérou.
Difficile de faire plus sordide que les récentes créations de Sbarro sur base Ferrari. L’engin que vous avez posté, cher 454, est basé, il me semble, sur une Mondial qui n’en demandait pas tant. La récente Sbarro Tornado sur base 550 Maranello. (IMG:http://farm1.static.flickr.com/111/295676964_06c1bf1946.jpg) (IMG:http://www.autodeclics.com/gallery2/albums/userpics/PICT5254.jpg)
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Dec 23 2008, 08:59 PM
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#19 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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QUOTE(Paul Reynolds @ Dec 23 2008, 07:25 PM)
 Cet ébauche de Ferrari Freakshow me fait songer à ces initiatives parfois un peu maladroite du NART, comme cette 365 GTS/4 by Michelotti.
Un sens du wedge que n’aurait pas renié Oliver Winterbottom dans un mauvais jour. (IMG:http://i176.photobucket.com/albums/w190/vloutz/365gtsnart.jpg) On dirait vraiment une TVR Tasmin ce truc… A propos des Sbarro recentes, rassurez moi, les etudiants qui pondent ces choses a l’Espera, ils evitent de l’evoquer sur leurs CV au moins ?
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Dec 23 2008, 09:01 PM
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#20 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators
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C’est également ce qui m’est venu à l’esprit (pun unintended) d’ou ma référence à Oliver Winterbottom, auteur des lignes de la série wedge aka Tasmin de TVR et également de la lignée Elite/Eclat de Lotus.
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| Lo-Fi Version | Time is now: 15th January 2009 – 08:20 AM |