LE GANG

Mon dieu!

http://video.google.com/videoplay?docid=-8…54&q=alfa+romeo

Ah purée, il y a une version suisse romande quelle horreur. Déjà la version suisse allemande était épouvantable avec leurs tests de grosses limousines (c’est la seule chose qu’ils testent), mais là c’est le pompom!

“à gauche l’indicateur de vitesse, à droite le compte-tour”. OMG.

Fa-bu-leux. A voir absolument. Un grand moment de suissitude dans ce qu’elle a de pire (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

A signaler que c’est Marc Surer, l’ancien pilote suisse de F1 qui se charge de présenter la version suisse allemande, s’excluant de la sorte définitivement du cercle des “Blenheim Drivers”. (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

Dans le genre “Turbo Swiss Style”, visionnez donc ca. C’est assez dantesque aussi. (Menu Essais)

http://www.injection-magazine.ch

deja qu’il y a partout cette 911 en filaire…

Bonjour,

Je suis nouveau sur votre forum… Mais en lisant ce que vous disiez de l’émission Injection-magazine.ch, je ne comprends pas très bien vos remarques.

Cette émission est-elle à votre avis mauvaise ? Il semble que les suisses ne sachent pas faire de bonne émission autos ?

Merci de préciser votre pensée.

Cordialement

Dan

Bonjour Dan et bienvenue,

Tout d’abord, et vous l’aurez peut être remarqué, l’approche de l’automobile revendiquée par les membres du Blenheim Gang est un peu particulière et indéniablement décalée par rapport à celle du public cible d’Injection Magazine, ou Motorshow.

Cependant, il est un peu regrettable, a mon sens du moins, que la valeur étalon d’Injection se limite au burlesco-insipide Turbo.
Du fait de cette approche et des moyens réduits de l’émission romande, le résultat s’assimile passablement à un ersatz du programme français aux niveaux redactionnel et visuel. Le ton est convenu et sans surprise. Les plans interminables succèdent aux plans interminables. Le montage manque de dynamisme. L’illustration musicale donne dans le cliché. En bref, le tout manque désespérement de personnalité. Surtout lorsqu’on lui compare l’approche désacralisante et rafraichissante des anglo-saxons (Top Gear, Fifth Gear…)

Salut Dan,

Si tu as déjà regardé Top Gear, tu comprendras pourquoi on dit que tout ce qui est francophone, M6 Turbo en tête, est nullissime… (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Maintenant je peux comprendre que Injection avec son petit budget ne soit pas très bon, mais pas très bon il le reste

Remarquez le m6 turbo français est aussi trés nase:

l’animateur doit avoir le culte stalinien de la personnalité, à l’ecran on ne voit que lui!

Le M6 Turbo français n’est plus une émission de voiture, mais de tourisme.

Messieurs,

Je vous remercie de vos remarques et commentaires au sujet de l’émission Injection-magazine.

Je suis tombé par hasard sur ce site.

Très cordialement.

Dan
Producteur, cameraman,monteur, illustrateur sonore, webdesigner
d’Injection magazine

Ouups (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

A vrai dire, je me doutais un peu que derrière le pseudonyme de Dan devait se trouver un collaborateur d’Injection-Magazine (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

Cela dit quand on constate le nombre de fonction que vous êtes contraint de cumuler à vous seul sur le plan logistique et créatif, on saisit qu’ il doit être passablement ardu de réaliser un tel programme.

Reste que la fléxibilité d’approche que doit vous laisser (je le suppose peut-être à tort) le fait d’être diffusés uniquement sur des réseaux locaux à des horaires aux contraintes d’audience relativement faible n’est pas exploitée comme elle pourrait l’être à mon sens.

Et puis pour être plus spécifique et sans parler du ton mollement consensuel, les prises de vue saisies au sein du trafic ne font pas excessivement “pro”. La région ne manque pas de routes d’arrière pays largement desertées non ? Et puis par pitié, évitez les appels de phares à la caméra. Même Turbo s’est aperçu que le truc n’avait aucun interêt (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

“La critique est aisée mais l’art est difficile” disait le poète et l’opinion des membres de ce forum n’est peut être pas représentative de celles des specateurs romands. Les remarques qui maculent ce topic sont cependant émises sans mauvais esprit et avec la même cordialité qui a caractérisé vos interventions, soyez en assuré.

Messieurs,

Croyez bien que, vos remarques et critiques sont des plus utiles pour moi. En effet, loin de moi l’idée de manquer de respect à des avis comme les vôtres, soient-ils négatifs. Au contraire !

Effectivement le cumul des fonctions, ainsi que le manque de budget (0.–) fait que l’émission n’a pas toute l’attention qu’elle devrait avoir. Je vais même vous surprendre… depuis très longtemps je souhaite introduire des rubriques différents, voire drôle… mais je sens déjà vos sarcasmes… mais si…

Néanmoins, je vous remercie encore une fois de vos avis et vous prie de croire, Messieurs, à l’expression de ma parfaite considération.

Dan

Injection-magazine

Ahem (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

Dan, tu trouveras les épisodes de Top Gear sur mininova www.mininova.org en faisant une recherche pour “Top Gear”. Il est évident que cette émission a un budget énorme, d’après-moi nettement plus grand que Turbo p.ex. et le ton sur lequel il ridiculisent certains constructeurs est probablement impossible à faire passer dans un pays francophone.

Mais contrairement à toutes les autres émissions d’automobile (à l’exception de Fifth Gear peut-être), Top Gear est vraiment amusant à regarder.

A vrai dire, je trouve qu’Olivier Roux est meilleur que Roland Christen.

Bonjour,

concernant m6 turbo suisse, je ne dirai que bravo….

Quand est ce que quelqu’un ici a fait un pari aussi fou que les allumés des chez injections, créer, réaliser, filmé, mixer une emission tv sur des voitures, en suisse, et romande….

Un grand bravo, fallai osé….

Continuer et votre emission ne pourra qu’évoluer.

Eviter de vous identifier a turbo parce qu’eux ont des budgets collossaux et ne font que de la m…..

Bravo au webmaster pour ce site et pour la qualité des textes des forumeurs.

Vive les vrai voitures, la vie, et la bonne humeur.

Je vous salue.

Seb

Je crois qu’il y a erreur sur l’émission. Le M6 Turbo Suisse est Motorshow et non pas Injection Magazine…

Il est évident que les mecs d’Injection avec un budget inexistant ont beaucoup de mérite. Ce qui ne veut pas dire qu’il faut éviter toute critique…

PS: les mecs d’ici ont tout de même fait le pari de créér le BlenheimGang…