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 MGB GT pour remplacer ma Skoda?, Achat compulsif d’une auto. |
 Aug 25 2008, 09:54 AM
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 16 
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Me voici de retour de la perfide Albion avec un véhicule du cru, une MGB GT 4 vitesses plus overdrive de 1979 comme moi. Elle tourne super bien, moteur , boite et pont arriére entiérement refait ( 12000 livres de factures au total sur toute l’auto).
J’ai été la chercher a Poole, je vous passe le voyage en Ferry qui fut execrable. (IMG:http://img185.imageshack.us/img185/7233/pict0077ll8.jpg) Volant Mountney, gros freins a l’avant , pipe d’admission oselli, gros Weber double corps (caverneux), jantes modernes mais vendues par le MG Owners club pour ce type de voiture… (IMG:http://img299.imageshack.us/img299/9519/pict0083iu5.jpg) (IMG:http://img185.imageshack.us/img185/2844/pict0085vr8.jpg)
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Aug 25 2008, 09:57 AM
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#2 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 34
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Hé hé ! Encore une MGB à gros poumons… (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Congrats mate (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
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Aug 25 2008, 10:00 AM
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#3 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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Félicitations !
Que de décorations qui doivent nuire à l’aérodynamisme de l’auto… (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
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Aug 25 2008, 10:01 AM
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#4 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 16
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(IMG:http://img244.imageshack.us/img244/6012/pict0086ai5.jpg)
(IMG:http://img244.imageshack.us/img244/6012/pict0086ai5.52ee1d58f0.jpg) Je l’ai trouvée sur pistonheads pour 1500 Livres Sterling, elle n’a pas trop de rouille et tourne vraiement bien, on peut dire que j’ai été conquis dés les premiers tours de roue…Elle roule vite et l’overdrive est trés appréciable, disons qu’on peut faire de la route facilement sans risquer des acouphènes comme dans la SAAB. (IMG:http://img170.imageshack.us/img170/8436/pict0088ea9.jpg) (IMG:http://img390.imageshack.us/img390/7083/pict0089cv5.jpg) Au début l’Anglais avais dévisé ses ecussons croyant que ce ne serai pas vendeur auprés d’un jeune Français, je me suis empréssé de les revisser dés mon retour. Bien a vous gentlemen.
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Aug 25 2008, 10:03 AM
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#5 |
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Member Group: Scouts
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Bravo Padrig, joli achat !
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Aug 25 2008, 10:09 AM
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#6 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 16
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(IMG:http://img244.imageshack.us/img244/5139/pict0090oo6.jpg)
(IMG:http://img244.imageshack.us/img244/5139/pict0090oo6.51e59d4b4e.jpg) Le moteur… (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
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Aug 25 2008, 10:16 AM
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#7 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 97
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Magnifique état pour ce prix.. (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) Félicitation Padrig.Joli jouet qui devrait vous permettre de participer ave enthousiasme au futurs runs du BG.( Après l’essain de seven,la meute de MG )
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Aug 25 2008, 10:19 AM
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#8 |
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Member Group: Scouts
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felicitations pour cet achat!
4 minilites et c’est parti. Coté moteur, il n’y a que le weber + pot?
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Aug 25 2008, 10:26 AM
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#9 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 16
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Il y a un allumage electronique, elle fait un peu plus de 100 cv , j’ai parmi les factures un procés verbal de banc d’essai qui le précise.
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Aug 25 2008, 10:36 AM
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#10 |
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Member Group: Scouts
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SAE ou DIN?
100 ch Din, tu dois avoir un moteur un peu preparé: AAC, Culasse,… donc weber Top achat en tout cas
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Aug 25 2008, 11:11 AM
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#11 |
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Member Group: Scouts
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Si c’est 100cv mesurés aux roues, y’a pas mal de cavallerie là dedans… près du double de la version US dépolluée à 65 ch!
Bel achat, prix fantastique.
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Aug 25 2008, 11:23 AM
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#12 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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le moteur a l’air très propre en tous cas.Ligne inox?
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Aug 25 2008, 11:34 AM
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#13 |
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Member Group: Scouts
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Voila une excellent affaire. Félicitations pour cette acquisitions , le rapport qualité-prix est imbattable ! Et la voiture semble trés bien entretenue par un amoureux et ces insignes de calandre sont la cerise sur le gateau.
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Aug 25 2008, 11:50 AM
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#14 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 75
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Félicitations Padrig!
mais que va devenir la Skoda???
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Aug 25 2008, 12:06 PM
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#15 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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Belle achat, vous verrez c’est des voitures très attachantes et confortables.
J’adore le orange et l’intérieur à l’air en très bon état.
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Aug 25 2008, 12:15 PM
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#16 |
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Member Group: Scouts
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Encore une MGB GT!
Au rythme auquel les Français les achètent, il ne va bientôt plus y en avoir sur le sol briton! Félicitation pour cet achat, surtout dans cette couleur, je pense qu’il est dur de trouver meilleur rapport qualité prix. Et puis, 79, ça veut dire compartiment prêt à accueillir un v8… Sinon, vous avez prévu de garder les rubber bumpers?
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Aug 25 2008, 12:16 PM
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#17 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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Belle affaire semble t’il ! Avec un bon moteur, voila qui ne va pas faire les affaires de Ian…. Comme quoi, avoir le courage de traverser la Manche est profitable ! Il ne reste plus qu’a changer les jantes et ce sera parfait. Vous parliez de peu de rouille. Il ne reste qu’a esperer que ce peu ne soit pas concentre aux points strategiques.
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Aug 25 2008, 01:14 PM
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#18 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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Félicitation ! chouette auto !
Vous voici avec une belle gamme de couleur pop dans votre garage !
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Aug 25 2008, 01:29 PM
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#19 |
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Member Group: Scouts
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Pas cher pour une auto qui me semble tout à fait présentable.De plus, la couleur est inhabituelle, très seventies.
Le gang des MG prend le pas sur celui des BM. (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
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Aug 25 2008, 03:42 PM
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#20 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators Member No.: 3
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QUOTE(padrig @ Aug 25 2008, 11:01 AM)
 …je me suis empréssé de les revisser dés mon retour.
Attention ! Votre pilosité faciale risque d’en redoubler de vigueur. Au delà de ça, well done. C’est indéniablement rigolo pour le prix. Les rubber bumper s’accomodent très bien du spoiler avant “Leyland Special Tuning” (c’était l’appellation du département accessoires de British Leyland). Je le peindrais personnellement en noir, mais c’est une affaire de goût. Elle serait parfaite avec un set de Rostyle chromées. Les Minilite-likes sur une voiture clairement 70’s font une peu “faux-vintage” à mes yeux. Dans lignée rubber bumper, l’avantage des post 76 comme celle-ci réside dans la présence d’une barre anti-roulis supplémentaire améliorant sensiblement le handling, apparemment du moins. Elle devrait aussi théoriquement arborer les garnitures de sièges en tissu orange illustrées ci-dessous. J’ai beau apprécier certains détails de traitements propres à cette décennie, je ne pense pas que leur remplacement soit un mal. (IMG:http://www.marksdanes.com/stock/stock2/stock2c.jpg)
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