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 Panhard MONOMILL |
 Jul 16 2007, 06:48 PM
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#21 |
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Member Group: Blenheim Gang Member 
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Merci beaucoup. N’hesites pas si tu as d’autre images. Je suis assez d’accord avec toi. L’aluminium bouchonné ne vas qu’au Bugatti et quelques rares autre modele.
(IMG:http://img258.imageshack.us/img258/7328/champigny20090420dreczt9.jpg)
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Jul 16 2007, 07:26 PM
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#22 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin
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J’aime bien cette auto, elle a un côté tellement “french sorcier” avec son avant si spécifique.
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Jul 16 2007, 08:31 PM
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#23 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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Etait ce un ganger en monomile qui avait fait une touchette avec une MG special avant guerre à compresseur lors de la dernière édition de la course de côte Ollon Villars, il y a déjà quelques années?
Course de côte qui aura d’ailleurs lieu cette année au mois de septembre.
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Jul 23 2007, 09:05 PM
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#24 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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QUOTE(Dr no @ Jul 16 2007, 03:52 PM)
 Je dois avoir ça… je vérifie ce we.
DrNo Présent en effet dans le stock, un moteur de PL17 qui tourne et démarre.
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Jul 23 2007, 09:38 PM
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#25 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 250
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Hi Dr No,
Ca peut m’interesser vivement… la suite en MP
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Sep 9 2007, 12:37 PM
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#26 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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Bon, comme ce WE était consacré à la remise en route du Racer, en vue de le piloter à Charade le 23 septembre, je vous ai fait, après quelques heures de remise en route laborieuse ( il n’avait pas tourné depuis le dernier GP de St Gaudens càd en 2000 ou 2001 ! ) quelques photos … Donc l’Un et l’Autre sont allés l’essayer … les voisins n’ont pas du apprécier, je rappelle en effet que nous tournons en échapement libre (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) … le TY 175 visible sur une photo servait à “fermer” la petite route qui nous sert de piste d’essai pour nos divers bolides plus ou moins en accord avec le réglementation … (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Il motore … (IMG:http://img170.imageshack.us/img170/7150/db001oe2.jpg) (IMG:http://img207.imageshack.us/img207/2695/db002lj1.jpg) I piloti … (IMG:http://img211.imageshack.us/img211/8203/db007oi2.jpg) (IMG:http://img207.imageshack.us/img207/6114/db005rv1.jpg) Ou en sont tous vos projets gangers ? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) PS: qui sera a Charade le 23 ?
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Sep 10 2007, 03:08 PM
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#27 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 250
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Ca avance bien de mon coté… En fin de semaine, un bon soudeur s’occupe de me souder le chassis.
J’ai rachété un gros stock de pièces Panhard dans la région qui nous permet d’y trouver deux moteur Tigre tournant à remettre en route et les boites à vitesses. J’ai les freins avant et arrière, crémaillère de direction, moyeux avant, carbus… Il me manque cependant les moyeux arrières sur lesquels viennent se poser les roulements de roues AR, un kit de réparation maitre cylindre + tjs et tjs plein de petites choses!!! Dans le lot, j’ai beaucoup de pièces carosseries, moteur de Panhard 24… if any ganger interested!!!! C’est quoi les deux pièces rouges montées entre les cylindres et les supports d’amortisseurs avant?
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Sep 10 2007, 03:36 PM
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#28 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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Ce sont des radiateurs d’huile.
les moyeux, ce sont des avant de PL 17 ou de Dyna non ? Fais moi une liste en MP, je regarderai ce que j’ai … (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Pour Nicks K & Aston, si vous voulez le voir, vous ètes les bienvenus, soit chez moi, soit à Charade le 23 …
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Sep 11 2007, 09:13 AM
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#29 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 250
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Les moyeux arrière sont soit des arrières de PL17 soit de 24 avant 1964 avec freins à tambours..
Amortisseur avant de PL17 et arrière de Ford Escort. Avec plaisir de passer vous voir. Viens tu à Angouleme?
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Sep 11 2007, 01:17 PM
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#30 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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Bien sur que je suis a Angoulème, mais avec le 37 … on arrive le samedi en fin d’aprèm …
D’origine, les moyeux arrières + roues sont du Dyna; D’autre part, le montage de radiateurs d’huile est inutile si tu monte le double carter …
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Sep 11 2007, 05:48 PM
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#31 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 254
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Quel bruit dirons certains… mais quel plaisir!!! Un veritable Karting, a quelque centimemtre du sol, une tenue de route surprenante et… bon enfin premiers tours de roue convaincants!!! meme si la premiere laisse un peu cirer les roue…
alors a ce WE sous les remparts et au prochain pour Charade!!!!
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Sep 12 2007, 12:24 PM
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#32 |
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Member Group: Scouts Member No.: 292
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tiens, bonjour les volfoni brozeurs, dimanche n’oubliez pas de m’appeler pour le tea-time de 10h30 et pour saluer le “fazeur volfoni.” a tchao
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Sep 12 2007, 05:47 PM
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#33 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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Welcome Roberval !
Pour tous ceux qui ne vous connaissent pas, une de vos citations préférées : “La quinze millionieme Ford T n’est qu’une replique de la premiere, et fausse puisque refabriquée avec aucune piece de la premiere !” ce qui n’est pas faux pour un vrai raccourci … (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) A Dimanche 10h30 !
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Sep 13 2007, 01:22 PM
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#34 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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j ai deux raceurs indy ( ben oui revenant des us), pensez vous qu il soit eligible. j ai en ai un de 500 cm3 et un autre de 1000cm3. ils sont en parfait etat mais aux normes de courses americaines.
j aimerais savoir s’ils sont utilisables en ” course ” en europe.
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Sep 20 2007, 09:30 PM
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#35 |
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Newbie
Group: Scouts Member No.: 2,455
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Bonjour,
Petit nouveau sur ce forum, j’ai moi aussi la même chose dans mon garage………
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Sep 23 2007, 06:20 PM
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#36 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 250
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Hello Yes,
As tu des photos de ton racer? Quelle en est la provenance du chassis? As tu les pièces mécaniques attenantes?
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Sep 24 2007, 10:16 PM
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#37 |
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Newbie
Group: Scouts Member No.: 2,455
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Bonsoir Nicks, J’ai toutes les pieces pour le montage sauf un réservoir, je dispose du chassis, moteur, boite, roues, moyeu,colonne de direction freins, etc …. Je viens de terminer la réfection carrosserie d’une Saab 900 turbo de 1991 , elle part en peinture lundi prochain, j’ai également en cours une Porsche 914 de 1970 et un pick up 203 de 1954 en attente ensuite….
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Oct 3 2007, 01:46 PM
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#38 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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je me suis renseigné pour les courses de cotes ou mon racer est eligible. il y en a pas beaucoup mais une en auvergne qui a l air sympa.
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Oct 3 2007, 01:56 PM
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#39 |
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Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Gang Member Member No.: 13
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Tu as regardé Etretat ?
ca a l’air sympa (section VHC : http://asacote.free.fr/) avec beaucoup d’anglais, mais c’est vrai que je ne vois pas de racers. Je me demande si Le Puy Notre Dame n’accueille pas les racers, c’est un evenement tres sympa meme en tant que simple spectacteur.
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Oct 3 2007, 01:58 PM
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#40 |
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Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Gang Member Member No.: 13
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Tout compte fait, ca a l’air tres cycle cars et moins racers.
http://tricyclecaristes.free.fr/calendrier…uy/Le%20Puy.htm
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| Lo-Fi Version | Time is now: 13th May 2008 – 01:44 AM |