Chris Bangle a décidé de renoncer à l’automobile. Soyons rassurés, ou pas, son remplaçant, Adrian van Hooydonk est l’homme qui a dessiné toutes les BMW attribuées à son ex-patron. C’est l’occasion de revenir en arrière et de ressortir des cartons les dessins signés Bangle. Les vrais. Avant.
à gauche : Opel Tech One, à droite : Opel Corsa Spyder
Opel Junior
à gauche : Opel Senator “B”, à droite : Opel Vectra “A”
Fiat Downtown
à gauche : Alfa-Romeo 145/146, à droite Fiat Bravo/Brava
Fiat Coupé
Et de vous conseiller la lecture, en anglais, de l’excellent article de Peter Orosz “Paranoia und Verschwörung in Bayern“, obligé par BMW de troquer son appareil photo pour une boite de Crayolas.
Illustration : Peter Orosz
Les commentaires
Bangle a su insuffler une dynamique visible à présent dans le dessin de nombreux concurrents de la firme de Munich.
Quant à la passation de pouvoir, elle est pour l’instant dans le suite logique du design actuel, pas étonnant ainsi de voir dans ce concept un peu du X6 : http://www.autoblog.com/2009/02/12/geneva-preview-bmw-5-series-gt-concept-breaks-out/
Ah ce concept est tout nouveau non ? Effectivement la ligne de toi est quasi idnetique à celle du X6. Pas très heureuse à mon sens…
[…] derrière une vitre rectangulaire. Après l’ère de “déconstruction” chère à Chris Bangle, le nouveau patron du style, Adrian Von Hooydonk est revenu à une discrète – mais […]
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