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LANCIA FULVIA 1,3S COUPÉ, BLENHEIM TEST
Il y a des voitures plus importantes que d’autres, pas forcément en raison de leur place dans l’histoire de l’automobile, mais pour le rôle qu’elles ont…
lire la suite →this is not a club,
this is a gang.
Toutes les publications du Gang, au fil des années.
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Il y a des voitures plus importantes que d’autres, pas forcément en raison de leur place dans l’histoire de l’automobile, mais pour le rôle qu’elles ont…
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Lifestyle
Il a la voiture, il aura la femme. À moins que ce ne soit le contraire ?
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Lifestyle
Love, voilà un groupe californien qui sent les 60’s, la weed, les acides et l’héroïne. Love fait partie de ces groupes qui ont vivoté à l’ombre…
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Cars
Non la Ford Indigo n’est pas une espèce de Prowler rabaissée. Elle est bien mieux que ça : une véritable monoplace de route, écrin pour un…
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Lifestyle
Le Blenheim Gang retourne à la montagne. Peu importe la voiture, pourvu qu’il y ait de la neige.
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Cars
Peter Stevens poursuit sa réflexion sur la pertinence des Microcars, de l’Italie à l’Inde, en passant par le Japon. Ci-dessus : Fiat 500 “a” Topolino En…
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Suite de notre Catalogue Raisonnable consacré au “designer du siècle”. Après notre première partie consacrée à ses années Bertone et Ghia, voici les voitures dessinées par…
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Une BMW c’est avant tout une mécanique noble dans une berline d’apparence assez ordinaire. Sauf quand c’est tout l’inverse. Le moment est venu de savoir si…
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Installer un V8 Ferrari dans une placide berline à traction avant ? Sans doute un des mariages les plus improbables de l’histoire de l’automobile. Et pourtant,…
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Les pilotes de Formule 1 ont leur championnat, les constructeurs aussi, mais les ingénieurs, ceux qui font gagner le plus de temps au tour aux monoplaces,…
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