Cars
LANCIA FULVIA 1,3S COUPÉ, BLENHEIM TEST
Il y a des voitures plus importantes que d’autres, pas forcément en raison de leur place dans l’histoire de l’automobile, mais pour le rôle qu’elles ont…
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Lifestyle
LA DRAGUE #6
Il a la voiture, il aura la femme. À moins que ce ne soit le contraire ?
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Lifestyle
LOVE : FOREVER CHANGES
Love, voilà un groupe californien qui sent les 60’s, la weed, les acides et l’héroïne. Love fait partie de ces groupes qui ont vivoté à l’ombre…
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Cars
FORD INDIGO
Non la Ford Indigo n’est pas une espèce de Prowler rabaissée. Elle est bien mieux que ça : une véritable monoplace de route, écrin pour un…
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Lifestyle
LES SPORTS D’HIVER #7
Le Blenheim Gang retourne à la montagne. Peu importe la voiture, pourvu qu’il y ait de la neige.
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Cars
Y A-T-Il ENCORE UNE PLACE POUR LES MICROCARS ? #2
Peter Stevens poursuit sa réflexion sur la pertinence des Microcars, de l’Italie à l’Inde, en passant par le Japon. Ci-dessus : Fiat 500 “a” Topolino En…
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Cars
GIORGETTO GIUGIARO, CATALOGUE RAISONNABLE #2 : LES ANNÉES 70
Suite de notre Catalogue Raisonnable consacré au “designer du siècle”. Après notre première partie consacrée à ses années Bertone et Ghia, voici les voitures dessinées par…
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Cars
BMW I8, QUICK TEST
Une BMW c’est avant tout une mécanique noble dans une berline d’apparence assez ordinaire. Sauf quand c’est tout l’inverse. Le moment est venu de savoir si…
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Cars
LANCIA THEMA 8.32
Installer un V8 Ferrari dans une placide berline à traction avant ? Sans doute un des mariages les plus improbables de l’histoire de l’automobile. Et pourtant,…
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Cars
QUI EST LE MEILLEUR INGÉNIEUR DE L’HISTOIRE DE LA FORMULE 1 ?
Les pilotes de Formule 1 ont leur championnat, les constructeurs aussi, mais les ingénieurs, ceux qui font gagner le plus de temps au tour aux monoplaces,…
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