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ALFA ROMEO Spider 2000 série IV 1991

78 000 km garantis, 2e main, peinture métal, cuir/alcantara beige, direction assistée, jantes alliages, hard top et dossier complet depuis l’origine.

11 000 Euros à débattre.

Le Spider Alfa Romeo est simultanément l’incarnation du style de vie à l’Italienne et l’aboutissement d’une longue tradition automobile. Symbolique jusqu’à la caricature des Ragazzi di Roma et des émois pour Mrs Robinson, c’est surtout le meilleur de la marque Alfa Romeo version après-guerre.

Quatre incarnations du Spider se sont succédé depuis le lancement du modèle en 1966 : les séries I en 1600 et 1300 avec cet arrière « coda tonda » ou « boat tail » à la saveur classique et au nom duetto évocateur ; les série II dit spider veloce en 1750 et 2000 au style et aux performances plus affirmés ; la série III marquées par de multiples relifting 80 assez pénibles quoique attachants.

La série IV présentée en 1990 illustre bien le revival d’alors du style italien et du carrossier Pininfarina. Un adroit retour aux sources marqué par le succès commercial de ce modèle avant l’arrivée des spiders traction avant aux gènes exclusivement Fiat. A une ligne habilement revisitée mêlant patrimoine (becquet intégré, écu, tour de phares chromés) et identité 90 de la marque (bandeau de feu, jantes téléphone) se marie la mécanique éprouvée du 4 cylindres 2 litres double arbre de 128 cv, matinée du dernier confort moderne (injection Bosch, direction assistée, sécurité passive).

C’est à l’évidence la série la plus facile à vivre au quotidien.

Le modèle mis en vente est une deuxième main de juin 1991 en parfait état de marche et de présentation. Il est gris métal intérieur cuir beige/alcantara.

Acheté par un jeune Yuppie à l’été 1991, il est livré à Paris au centre Roosevelt avec toutes les options dispo à l’époque (peinture métal, volant cuir, radio) le hard top étant de série. La voiture séjourne à Londres (dossier d’entretien et de MOT complet) puis retour en France au début des années 2000. A l’été 2006, il est vendu (à l’évidence une nouvelle épouse supportait mal ce témoignage de l’ancienne…) à son actuel propriétaire qui parcours quelques milliers de kilomètres. Ce dernier, vivant désormais à l’étranger, n’en a aujourd’hui plus l’usage.

Le Spider Alfa est vendu avec carnet, dossier de factures complet depuis l’origine (y compris achat), hard top, housse, trousse à outils, autoradio et porte clefs.

Il est révisé avec un système de refroidissement refait à neuf et d’autres frais récents.

Le véhicule est dans l’immédiat visible au garage Ital Car d’Orveault (44).

ITAL CAR
ROUTE DE VANNES
ROND POINT DU CROISY
44700
ORVAULT
Téléphone : 02 40 49 32 63
Fax :  02 40 04 05 57

Le prix est de 11 000 Euros à débattre

Pour tout renseignements : Ascari au 06 87 27 82 07 ou par MP sur le Blenheim Gang Forum