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Jun 21 2007, 01:58 PM
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#1 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
J’ai eu la chances de profiter durant plusieurs été, de l’Aquarama Special de mon parrain. Si aujourd’hui il l’a revendu, il profite neanmoins d’un magnifique Olympic que j’espere essayer cet été. Voici une image d’un Aquarama Special et d’un Olympic.
Aquarama Special (IMG:http://img254.imageshack.us/img254/8692/vacancesete2006053ha2.jpg) Olympic (IMG:http://img511.imageshack.us/img511/5285/lacannecy051ml6.jpg)
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Jun 21 2007, 02:05 PM
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#2 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Ce sont des bateau de rêve.
Etudiant j’avais failli acheter une épave de Boesch qui avait coulé. Mon père qui est un passionné de voile m’avait déconseillé, car même refait c’est un entretien de fou et c’est difficilement compatible avec les voitures! Le voilier familial en bois a été vendu il y a longtemps et j’ai souvent le plaisir de le voir courir dans les courses de vieux bateaux sur le lac. Il a été refait avec passion car il en avait grand besoin.
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Jun 21 2007, 02:06 PM
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#3 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Excusez mon extrême ignorane en la matière… ces embarquations assurément magnifiques sont-elles à même de permettre la navigation en mer ou se cantonnent-elles d’eaus douces et/ou abritées ?
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Jun 21 2007, 02:09 PM
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#4 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Ca navigue sur la mer, ce qui ne veut pas dire que ca le supporte bien!
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Jun 21 2007, 02:21 PM
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#5 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
J’ai eu egalement la chances de faire la course de l’EDHEC avec un voilier classique. Il s’agissait d’Hispania IV, un 8mji de 1928 ex Roi d’espagne. L’atmosphere sur l’eau entouré de bois est unique.
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Jun 21 2007, 02:29 PM
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#6 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
QUOTE(sir eric fox of glacier mints @ Jun 21 2007, 03:06 PM) [snapback]29263[/snapback]
Excusez mon extrême ignorane en la matière… ces embarquations assurément magnifiques sont-elles à même de permettre la navigation en mer ou se cantonnent-elles d’eaus douces et/ou abritées ?
C’est une rematque qui irrite toujours Mr Carlo RIVA. Pour preuve un Aquarama a gagné une course entre Londres et Monte-Carlo en 197. Personne ne pensait qu’il pourraient s’en sortir apres avoir quitté la Tamise.. Voici deux cliches de cet evenements (IMG:http://img255.imageshack.us/img255/7573/foto7201ww0.jpg) (IMG:http://img255.imageshack.us/img255/2633/foto7203iu0.jpg)
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Jun 21 2007, 02:43 PM
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#7 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Je me damnerais pour un Riva…
J’ai aussi approché certaines de ces oeuvres d’art en Acajou dans l’espoir d’en restaurer une en sirotant un whisky (comme Gibbs). Le tout premier Jeanneau, en acajou, sorti du chantier en 56, m’a échappé à une semaine, pour qq centaines d’euros. Les Riva étant le sommet devenu inaccessible à l’achat comme à l’entretien, je me contenterais d’un simple Dinghy. DrNo
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Jun 21 2007, 02:58 PM
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#8 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Pour ceux qui n’ont pas encore le permis Bateau, penser a le passer avant septembre. Une reforme est prévue. Il sera plus difficile a avoir et il y aurait un permis specifique pour les Jet Ski.
(IMG:http://img457.imageshack.us/img457/6673/sttrop1029my2.jpg)
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Jun 21 2007, 03:00 PM
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#9 |
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Blenheim Ganger Group: Blenheim Gang Member |
Damned, je néglige mes engagements (quelques vulgaires occupations pour payer les factures et remplir le frigo) et je me fais griller sur le lancement d’un topic qui me tenait à coeur …
Quoi de plus beau qu’un Riva un matin de printemps dans la baie de Cannes (ou Portofino, St Trop, Lugano, Bellagio …) ?
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Jun 21 2007, 03:13 PM
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#10 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
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Jun 21 2007, 03:15 PM
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#11 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
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Jun 21 2007, 03:17 PM
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#12 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
En regardant bien derriere ces autos de mafieux, on peux apercevoir un RIVA
(IMG:http://img510.imageshack.us/img510/2002/sttropcava030xz5.jpg)
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Jun 21 2007, 03:47 PM
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#13 |
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Blenheim Ganger Group: Blenheim Gang Member |
QUOTE(Aston Vega @ Jun 21 2007, 03:58 PM) [snapback]29278[/snapback]
Pour ceux qui n’ont pas encore le permis Bateau, penser a le passer avant septembre. Une reforme est prévue. Il sera plus difficile a avoir et il y aurait un permis specifique pour les Jet Ski. [ J’ai un vulgaire permis côtier, n’ayant pas le temps et le courage de m’attaquer au noble hauturier … Mon vulgaire bout de papier va-t’il perdre de sa valeur ???
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Jun 21 2007, 03:59 PM
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#14 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
J’ai le meme que vous; non notre permis ne changera pas, mais pour ceux qui le passeront apres septembre ce ne sera pas la meme chose.
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Jun 21 2007, 06:45 PM
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#15 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 19 |
(IMG:http://img119.imageshack.us/img119/8413/19xxrollsroycewoodbodiens0.jpg)
(IMG:http://img511.imageshack.us/img511/3083/19xxrollsroycewoodbodieka6.jpg) (IMG:http://img504.imageshack.us/img504/4460/19xxrollsroycewoodbodiezq3.jpg)
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Jun 21 2007, 06:51 PM
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#16 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
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Jun 21 2007, 06:52 PM
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#17 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
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Jun 21 2007, 09:10 PM
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#18 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
En lançant ce topic Aston Vega avait encore une fois de quoi nous alimenter en photos de première qualité. J’ai l’impression que les post 11 et 12 sont pris à Mandelieu-La Napoule ?
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Jun 22 2007, 09:08 AM
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#19 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Comme alternative aux Riva, je trouve les Chris Craft absolument magnifiques.
On en ramène pour 20-30 000 … (IMG:http://216.37.204.53/cobra/Feist3.jpg) (IMG:http://www.californiaclassicboats.com/images/Photos/missarrow.jpg) vite, un lac !
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Jun 22 2007, 10:28 AM
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#20 |
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Lord of Calembour Group: Blenheim Gang Member |
J’ai eu la chance de piloter un Rio, sensiblement comparable puisque fabriqué par les mêmes hommes de l’autre côté du lac. C’est sur le bassin d’Arcachon.
L’ami qui le possédait a ensuite bougé pour habiter Genève. Le Rio flottait sur le Léman…jusqu’au jour où on l’a appelé pour lui dire qu’il avait décidé de cesser de flotter, amarré à son emplacement, dans une mare d’essence (c’est cela qui ennuyait le plus les autorités manifestement, la pollution).
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| Lo-Fi Version | Time is now: 14th March 2008 – 01:29 PM |







Jun 21 2007, 01:58 PM



