Cet intérieur tout en cuir et en bois précieux vous évoque furieusement une quelconque voiture anglaise. Oui, mais laquelle. Mais est-elle vraiment anglaise ou pas ? Ah, vous avez la réponse, là, sur le bout de la langue… Il y en a 10 en tout à trouver dans ce deuxième volet du Watzefuk #3.
Voici le classement actuel :
1er : lagonda / 45 twiggs
2e : Rudge / 25 twiggs
2e : Zagato / 25 twiggs
4e : Raoul Duke / 20 twiggs
5e : Pepper / 15 twiggs
6e : GTEd Man / 10 twiggs
6e : Tryphon / 10 twiggs
8e : Quartic / 5 twiggs
2e : Rudge / 25 twiggs
2e : Zagato / 25 twiggs
4e : Raoul Duke / 20 twiggs
5e : Pepper / 15 twiggs
6e : GTEd Man / 10 twiggs
6e : Tryphon / 10 twiggs
8e : Quartic / 5 twiggs
Goog luck, guys, rien n’est encore joué !
A/ 10 twiggs
B/ 25 twiggs
C/ 35 twiggs
D/ 15 twiggs
E/ 25 twiggs
F/ 15 twiggs
G/ 10 twiggs
H/ 15 twiggs
I/ 10 twiggs
J/ 5 twiggs
Les commentaires
A/Aro 10
A : Audi Quattro Sport
J : Renault 17
C/Jeep Gladiator
B) Aro 10
G) Kaiser Jeep Gladiator Pick-Up
I: SAAB Sonett 2
I) Saab Sonett II
I : Saab Sonett II
D: Mazda 13B
C) Gilbern Invader MkII ?
A/Porsche 911 Carrera 4
A/Porsche 959
Bravo Nicolas, vous venez de signer les 1000e commentaires du BG !
Ce Watzefuk commence bien, à une approximation près (j’avoue que la différence ne doit pas être flagrante à première vue).
C- Gordon Keeble
F- Alfa Sud
H- Rover P4
A / Porsche 911/993 carrera 4
h / Sunbeam Rapier
E : Goliath GP 700
Bien ! Reste à trouver : C (presque), D (de l’idée), et F…
D : Citroën GS Birotor
D) NSU RO80
C – Gordon Keeble GT
D – Saab 3 cylinder 2 stroke
F – Fiat
D: Citroen M35
C: Gilbern Genie
Il ne reste plus donc que la F.
Allons, ce n’est pas évident, mais vous avez déjà trouvé plus dur !
D : Citroën GS Birotor Comotor
C : Gilbern Genie
F : Honda 1300 Coupé (1970-72). Probablement la version “Coupé 9″ S-Type à quatre carburateurs de 115 chevaux que la version Coupé 7 à simple carburateur Keihin de 100 chevaux.
Désolé : je réponds pour Anastase p en son absence et sur ses instructions, et je me trompe de ligne. Résultat, je me trompe de pseudo et usurpe une identité qui n’est pas celle de mon ami Anastase p… Confus je suis, tout pourpre je reviens.
Monsieur Yan Alexandre, si vous voulez bien procéder aux corrections qui s’imposent… Merci.
Ainsi donc, Anastase p écrit :
D : Citroën GS Birotor Comotor
C : Gilbern Genie
F : Honda 1300 Coupé (1970-72). Probablement la version “Coupé 9″ S-Type à quatre carburateurs de 115 chevaux, plutôt que la version Coupé 7 à simple carburateur Keihin de 100 chevaux.
F : Honda 1300 Coupé 9 S-Type
F : Honda 1300 Coupé. En finition GTL et pas “S-Type”.
J’ai cru un instant que mon Mac avait trouvé des réponses tout seul…
Je vois, je vois, du travail d’équipe…
On a toutes les réponses !
A / 10 / Porsche 959 / Nicolas Meunier
B / 25 / Aro 10 / Nicolas Meunier
C / 35 / Glibern Genie / Zagato
D / 15 / Citroen GS Birotor / Anastase p
E / 25 / Goliath / Anastase p
F / 15 /Toyota 1300 Coupé / Anastase P
G / 10 / Jeep Gladiator / Nicolas Meunier
H / 15 / Sunbeam Rapier / pepper
I / 10 / Saab Sonett 2 / Rudge
J / 5 / Renault 17 / Anastase p
1er ex aequo : Anastase p / 60 twiggs
1er ex aequo : Zagato / 60 twiggs
3e ex aequo : lagonda / 45 twiggs
3e ex aequo : Nicolas Meunier / 45 wiggs
5e : Rudge / 35 twiggs
6e : Pepper / 30 twiggs
7e : Raoul Duke / 20 twiggs
8e ex aequo : GTEd Man / 10 twiggs
8e ex aequo : Tryphon / 10 twiggs
10e : Quartic / 5 twiggs
C’est serré messieurs, et plus qu’une épreuve pour vous départager. À lundi !
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