the Blenheim Gang Forum: Transports En Commun – the Blenheim Gang Forum
Transports En Commun
#381

Posted 10 février 2013 – 10:00
Son aéroport fait partie des rares où les DC3 ont toujours droit de citer avec quelques Antonov pour prendre le relais.
http://i1185.photobucket.com/albums/z347/dulenet/20363366_zps225ad7fe.jpg
http://i1185.photobucket.com/albums/z347/dulenet/15379774_zpseb7983e4.jpg
Plus de photos sur Airliners
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#382

Posted 10 février 2013 – 11:02
http://img809.imageshack.us/img809/9603/2078757.jpg
Ian, 25 berges pour votre coucou de l’autre jour, c’est le tiers de son âge !
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#384

Posted 11 février 2013 – 09:05
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#385

Posted 11 février 2013 – 09:16
Pour ceux qui ne le regarderont pas, sachez que la destination de ce voyage à travers le Royaume Uni est la petite ville de Kyle of Lochalsh (en Ecosse donc) qui constitue le point le plus au nord du pays desservi par le chemin de fer. Et rien que pour ce terminus, les pieds dans l’eau glaciale face à l’ile de Skye, ça pourrait tout à fait valoir le coup.
http://img600.imageshack.us/img600/6945/kyleoflochalsh.jpg
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#386

Posted Hier, 12:22
L, le 11 février 2013 – 09:05 , a dit:
Véridique. Pour aller au fond de la jungle et atterrir sur les jolies pistes en terre, il n’y a que le DC3 : video et article pour illustrer.
Au cours de mes pérégrinations, Paris-Province, j’ai croisé F-GFKJ. Ou comment rendre un A320 intéressant. Le bougre a 24 ans au compteur.
http://image.mabulle.com/m/me/mecano2tahiti.mabulle.com/2008-10/2008-11/A320anciennescouleurs.jpg
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#387

Posted Hier, 09:25
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