  |
 Mercedes Benz 450 SL (W107), pour l’amour du risque… |
| maserati |
 Nov 2 2006, 06:52 PM
Post
#1 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member 
|
Une memere au charme bien désuet et purement teuton.
Couple, puissance, fiabilité, costaud de chez costaud de partout… (IMG:http://img414.imageshack.us/img414/4186/mercedes450sl1be8.jpg)
|
   |
 
|
| 454 Ci |
Nov 2 2006, 07:19 PM
Post
#2 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 97
|
Ainsi que l’abreuvage…
|
<!– –> |
|
| maserati |
Nov 2 2006, 08:11 PM
Post
#3 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
j’osais meme pas mentionner la soif de l’engin… mais bon… qui roule avec ca tous les jours pour que la conso rentre vraiment en ligne de compte?
|
|
|
|
| 454 Ci |
Nov 2 2006, 08:19 PM
Post
#4 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 97
|
Je roule tous les jours avec ma 928,c’est mon auto..Ma consomation équivaut plus ou moins à un loyer parisien.Quant on aime on ne compte pas,c’est bien ca non ?
|
|
<!––> |
|
| maserati |
Nov 2 2006, 09:09 PM
Post
#5 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
C’est un choix que de vouloir consommer a fond tant qu’on aime son auto.
Cela dit je prefererai dans ce cas mettre la meme quantité d’essence dans un V8 Maserati plutot que ce V8 Merc’ si je devais choisir de rouler avec une bestiole du genre
|
|
|
|
| 454 Ci |
Nov 2 2006, 09:35 PM
Post
#6 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 97
|
Nous sommes encore une fois bien d’accord cher Maserati.
|
|
<!––> |
|
| HK2 |
Nov 3 2006, 02:17 AM
Post
#7 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 19
|
La caisse de Bobby Ewing dans Dallas!!! certes c’était un pétrolier, mais n’avez vous pas un autre
carburant en commun cher 454.ci (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
<!––> |
|
| Napoleon SOLO |
Nov 3 2006, 08:45 AM
Post
#8 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
ce mois ci EVO UK fait un comparatif sur circuit plutôt rigolo:
500SEL 6.9 vs S65 biturbo à lire juste pour voir la vénérable 6.9 en plein drift…
|
|
|
|
| KKK |
Nov 4 2006, 11:06 AM
Post
#9 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
QUOTE(Napoleon SOLO @ Nov 3 2006, 08:45 AM)
 ce mois ci EVO UK fait un comparatif sur circuit plutôt rigolo: 500SEL 6.9 vs S65 biturbo à lire juste pour voir la vénérable 6.9 en plein drift… La 450SEL 6.9 … voici un monstre qui me tenterait bien. J’ai une passion pour ces berlines
|
|
|
|
| coxbuell |
Nov 5 2006, 04:47 PM
Post
#10 |
|
Member Group: Scouts Member No.: 86
|
QUOTE(KKK @ Nov 4 2006, 11:06 AM)
|
|
<!––> |
|
| la jamais contente |
Nov 5 2006, 06:59 PM
Post
#11 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 33
|
Les muscle cars déguisées en Mercedes Classe S, et la “6.9” en particulier, comptent assurément parmi les engins les plus sournoisement faux-cul jamais imaginés.
Ennuyeux pour les partisans d’un plumage à la haut du ramage, mais très utile et même vital, soit-dit en passant, au moment de traverser révolutions et changements de régime à l’abri de la vindicte populaire… Souvenez-vous…
|
|
<!––> |
|
| HK2 |
Nov 6 2006, 12:38 AM
Post
#12 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 19
|
Effectivement çe n’est pas Bandulatoire (IMG:style_emoticons/default/ph34r.gif) (IMG:style_emoticons/default/ph34r.gif) (IMG:style_emoticons/default/ph34r.gif)
|
|
<!––> |
|
| Napoleon SOLO |
Nov 6 2006, 09:56 AM
Post
#13 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
quitte à prendre une benz v8 d’époque mon choix n’irait pas à la 6.9 mais à la 280 SEL 6.3 de la série précédente, ou plutôt au trés beau coupé 280 3.5
|
|
|
|
| KKK |
Nov 8 2006, 09:09 AM
Post
#14 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
C’est une jolie voiture mais je n’accroche pas. En ce qui concerne la consommation, et bien
certainement ce n’est pas raisonnable. Mais que vient faire le raisonnable dans le choix d’une auto. Lundi, jai savouré un aller-retour Genève-Lyon, un plaisir à 60EUR rien quen carburant, auquel il convient de rajouter 20EUR de péage. On peut aussi collectionner les timbres.
|
|
|
|
| maserati |
Nov 8 2006, 09:24 AM
Post
#15 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
Raison et passion n’ont jamais fait bon ménage d’ailleurs…
|
|
|
|
| calex_fr |
Jan 15 2007, 05:15 PM
Post
#16 |
|
Member Group: Scouts
|
QUOTE(Napoleon SOLO @ Nov 6 2006, 09:56 AM)
quitte à prendre une benz v8 d’époque mon choix n’irait pas à la 6.9 mais à la 280 SEL 6.3 de la série précédente, ou plutôt au trés beau coupé 280 3.5 (IMG:http://www.europeancarweb.com/features/0212_17z+mercedes_benz_sl_class_amg+left_front_view.jpg)
|
|
|
|
| era |
Jan 15 2007, 10:30 PM
Post
#17 |
|
Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Gang Member Member No.: 13
|
Ce regard…
|
|
<!––> |
|
| Antoine |
Jan 15 2007, 10:43 PM
Post
#18 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
Je crois que c’est Dalida son petit nom!
|
|
<!––> |
|
| Napoleon SOLO |
Jan 16 2007, 10:39 AM
Post
#19 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
sacrebleu quel engin ! et sans doute se cache sous le capot un de ces formidables v8 dont mere cédes a le secret!
|
|
|
|
| calex_fr |
Jan 16 2007, 11:07 AM
Post
#20 |
|
Member Group: Scouts
|
Au Mans en 78 :
(IMG:http://images.forum-auto.com/mesimages/322025/78lm40.jpg)
|
|
|
|
|
| Lo-Fi Version | Time is now: 6th March 2007 – 11:34 AM |
v2.1.2 © 2007 IPS, Inc.