LE GANG

Le concept du Seventies Classic Club Trophy est né de la réflexion de présidents de clubs d’anciennes 60/70’s qui étaient confrontés à une problématique : certains de leurs membres souhaitaient s’essayer ou s’entraîner sur circuit entre “anciennes”, mais ils n’étaient pas assez nombreux au sein d’un même club pour louer un circuit.

L’idée est donc de les réunir !

Le SCCT est destiné au loisir sur circuit, et souhaite regrouper au cours d’une même manifestation où se retrouvent les clubs de véhicules anciens, toutes les voitures sportives d’avant 1980.

L’ambiance de cette époque sixties – seventies si particulière devrait dés lors être intensément ressentie. Elle ne pourra que se démarquer clairement des séances d’essai libres existant déjà aujourd’hui dans d’autres événements.
Au cours de la manifestation, toutes les voitures de collection ont accès à la piste pendant la journée en sessions de 10 à 15 minutes, sans temps morts, réparties en groupes distincts par puissance des véhicules.
Sont admises les voitures de route, ainsi que les voitures de course d’époque de catégorie VHC, sur base tourisme et GT, conformes aux cahiers des charges de leur réglementation technique.
Les contrôles techniques seront pratiqués par les représentants des clubs des marques affiliés pour tolérer, limiter ou interdire l’accès à tous les véhicules n’entrant pas dans ces critères de sélection, et à fortiori ceux ayant subi des modifications par trop importantes ou carrément dotées de “swap” et de technologies trop “modernes” : injection électronique programmable, turbo etc…

Nous tenons à préciser qu’il ne s’agit pas de compétition, mais d’entraînement au cours d’une réunion conviviale puisque le but du SCCT est de donner à chaque club, et par voie de conséquence à leurs membres, l’envie de profiter des plaisir procurés par l’utilisation sécurisée de voitures anciennes sur des circuits appropriés, avec le rythme qui convient à chaque participant, au coût le plus étudié, dans une atmosphère d’un autre temps.

A bientôt sur les circuits !

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http://www.scct.fr/documents/SCCT16juin.pdf

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Pour nous ce serait plutot “Venez faire courir l’histoire” 💡

Ouf, le SCCT à Prenois c’est une semaine avant 😉 (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

D’ailleurs pour les compétiteurs qui participent aux courses de l’Age d’Or (donc une semaine après 😉 ) il y aura la possibilité de laisser vos montures (anciennes) dans les environs de Dijon 😉

Une auto que vous connaissez (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

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et d’autres :

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Je viens d’avoir une idée.

Je pense qu’il y a moyen de faire un Blenheim Meeting sur cette date, si ça vous tente, on en parle…

Cette idée ne vous branche pas ?

Pour ce qui me concerne, je ne suis pas un fana de piste et mon auto est un peu ancienne par rapport à vos pistardes 70’s gorgées de chevaux.

L’idée de passer vous voir dans le cadre d’un petit rallye blenheim dans les vignes de Bourgogne est elle en revanche largement envisageable !

PS : je me repète, mais j’aime bien votre avatar !

Kdo : (IMG:http://www.horizon2002.com/images/avatarmini.jpg)

Alors pour le rallye :

Le SCCT vous propose aujourd’hui de participer à un Rallye organisé par notre partenaire technique, l’ASA Beaune. En effet nous considérons qu’il est intéressant de vous offrir la possibilité de partager votre passion lors de rallyes de régularité FFSA, donc de qualité comme toujours au SCCT, et au meilleur prix, fondement encore une fois du SCCT. Cela correspond donc tout à fait à notre phylosophie et permet aux amateurs d’anciennes que vous êtes, de toucher aussi bien à la piste qu’au rallye dans les meilleures conditions.
Le Bourgogne Classic Tour est un rallye empruntant les spéciales des célèbres rallyes de bourgogne et de la châtaigne des années 60/70. A ne pas manquer !

Enfin, l’ASA Beaune vous propose de prendre votre licence sportive sur son site www.scct.fr/asabeaune et vous donne rendez-vous fin 2007 pour le Rallye de Beaune, sans oublier les sorties circuit du SCCT.

Le Rallye de Beaune en novembre sera l’occasion de cloturer la saison SCCT 2007 et de remettre la coupe des Clubs qui récompensera le club membre le plus assidu au SCCT (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

8ème Bourgogne Classic Tour les 28 et 29 avril 2007

(IMG:http://www.scct.fr/asabeaune/documents/bourgoneclassictour1_Page_1.jpg)

(IMG:http://www.scct.fr/asabeaune/documents/bourgoneclassictour1_Page_2.jpg)

PDF

Voici la fiche d’inscription : http://www.scct.fr/asabeaune/documents/eng…urbourgogne.pdf

Concernant Dijon-Prenois le 16 juin, nous allons faire un groupe pour 35 voitures d’exception post 1980.

Avis aux amateurs 😉

Bonjour amis gangers,

déjà pas mal de Cat et Lotus inscrites dans ce groupe (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Bonne nouvelle !

Nous organisons une cession pour les automobiles d’exception, 35 autos admises, des Porsche, Lotus, Ferrari et Lambo sont déjà inscrites !

Et plus de roulage : 3 cessions de 20 minutes par heure, deux pour anciennes et ce groupe prestige.

Le SCCT présent à Rétromobile :

(IMG:http://www.scct.fr/images/DSCF1525.jpg)

sur le stand E-53.

Et vous n’auriez pas pu le dire avant !!
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Celles-ci sont encore plus belles !

(IMG:http://mustang29.free.fr/retromobile/DSCN0552.jpg)

(IMG:http://mustang29.free.fr/retromobile/DSCN0551.jpg)

Voici une vidéo de 20 minutes, soit le temps d’une cession, prise à Prenois.
Vous allez voir tout ce qu’il faut faire et tout ce qu’il ne faut pas faire…

Attention, 20 minutes c’est long !

http://serge.rossi.free.fr/TrackDays/20061…/Dijon-2006.avi

Le SCCT passe à la télé !

http://www.direct8.fr/emissions/tout_va_bien/fiche4405.html

(IMG:http://www.direct8.fr/commun/src/em1_1141728498.jpg)(IMG:http://www.direct8.fr/commun/src/em2_1166690877.jpg)

Les réactions :

http://renault12.vosforums.com/sutra16656.php#16656

http://www.horizon2002.com/forum/viewtopic.php?p=24004#24004

http://forum.mustangpassion.com/index.php?…ic=10218&st=180

http://dailydrivercup.com/html/modules/new…053&topic_id=88

http://club-golf-gti-serie1.annuaire-forum…2007-t10-45.htm

http://mini-racing.forumactif.com/RASSEMBL…ly-t1018-60.htm

http://www.ford-classic.com/forum/viewtopi…p?p=18778#18778

http://www.scct.fr/forum/viewtopic.php?t=1245

http://clubminifrance.com/forum/viewtopic.php?p=5986#5986

http://www.opelclassic.com/phorum5/read.ph…18772#msg-18772

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