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> Comment laver le compartiment moteur?



realdriver

post May 30 2006, 09:40 AM

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#1

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Un peu “hands on” comme question, mais quel est le meilleur moyen de nettoyer un moteur, est-ce qu’il y a des choses a protéger? à quoi faut-il faire attention?

Maserati, avec ton expérience as-tu quelques tips de pro?

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maserati

post May 30 2006, 11:54 AM

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Produit de nettoyage moteur (attention c’est relativement agressif) que tu pulverises et laisse “agir” quelques minutes + rinçage Kärcher haute pression (ne pas viser les boitiers electroniques, bougies etc… ca va de soi! parce qu’il vaut mieux un moteur crade qui tourne qu’un propre foutu !)

(IMG:http://www.bahmancars.ch/photos/maseratimexico7.JPG)

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realdriver

post May 30 2006, 01:33 PM

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#3

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Merci! Pas besoin de débrancher la batterie?

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maserati

post May 30 2006, 01:48 PM

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#4

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non non !

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Roupigneu

post May 30 2006, 04:56 PM

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Remi Bricol’Tout est parmi nous ?

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realdriver

post May 31 2006, 08:50 AM

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#6

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QUOTE(Roupigneu @ May 30 2006, 05:56 PM) [snapback]2750[/snapback]

Remi Bricol’Tout est parmi nous ?

Je vois pas ce qu’il y a de “bricolage” dans le lavage de moteur… (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

C’est pour laver le compartiment moteur d’une Saab d’occasion pas pour présenter une Alfa Disco Volante à Pebble Beach….

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Colin Chapman

post May 31 2006, 08:59 AM

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#7

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j’ai pas la combinaison jaune, mais faut pas protéger alternateur et bobine avec un sac plastique? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)

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maserati

post May 31 2006, 01:48 PM

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#8

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non

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Orazio

post May 31 2006, 03:44 PM

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Pour ma part je lave tout simplement le moteur à l’essence (la même que celle du réservoir) avec un pinceau à long manche coudé.
Le compartiment y passe aussi et je lave aussi parfois tout le compartiment au Karchër.
Juste un sac en plastique sur la bobine et c’est tout.

Par contre : il faut faire ça moteur tournant. Les résidus humides ont plus de peine à faire caler un moteur qui tourne déjà qu’à l’empêcher de démarrer ! !

(la batterie dans mes autos elle est dans le coffre alors ça simplife les choses)

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Guest_O’versteer_*

post Jun 1 2006, 10:41 AM

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#10

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Pour ma 75: “essence F” et pulverisateur 5 litres de jardin.
resultat assuré et mon v6 est nickel ! dessus desous!

Pas d’eau pas de karcher surtout!

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Ian-Alexander

post Jun 1 2006, 12:07 PM

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#11

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Harry Rule a peut-être une experience à nous raconter ? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

(IMG:http://yan-alex.com/photos/galeries/01epicure_degivrage/57.jpg)

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Harry Rule

post Jun 1 2006, 12:19 PM

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YES!
chacun sa méthode, comme toujours… (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Celle de Mister Maserati a donc été appliquée récemment sur mon moteur et autres caoutchoucs environnants

résultat:
(IMG:http://img60.imageshack.us/img60/2654/dscf00232wd.jpg)

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Guest_O’versteer_*

post Jun 1 2006, 12:57 PM

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#13

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le karcher est ideal pour detruire les joints , infiltrer de l’humidité partout et décaper les endroits qu’il ne faut pas décaper…Et par experience je sais que les courroies de distribution n’aiment pas du tout le karcher.

Un moteur sec, sans graisse, ça n’existe pas.(à part sur les voitures des restaurateurs US!)

Apres le karcher il faut donc regraisser tout ce qui doit l’être… c’est fastidieux et généralement ceux qui karcherisent oublient cette phase…cruciale!

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Harry Rule

post Jun 1 2006, 01:37 PM

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#14

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Mon garagiste m’a parlé de karcher mais peut-être ne l’a t il pas fait?? …encore un politique!!

Dans ce cas il aurait bien fait au vu de tes arguments cher Oversteer!

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Guest_O’versteer_*

post Jun 1 2006, 02:52 PM

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#15

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Je préfère éviter le karcher et travailler avec mon petit pulverisateur à pompe leroy & merlin: avec de l’essence “F” diluée à de l’eau, ça décape et ça rince parfaitement sans tout ravager!

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maserati

post Jun 1 2006, 03:47 PM

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#16

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J’en reste au Kärcher, bien que la méthode nécessite un peu de finesse. mais on n’est pas a notre 1er lavage moteur alors ca passe tout seul!

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Guest_O’versteer_*

post Jun 1 2006, 03:49 PM

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#17

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assez d’accord avec toi mais tout le monde n’est pas virtuose de la gachette! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

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maserati

post Jun 1 2006, 04:01 PM

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#18

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je ne le suis pas ! mais j’ai peur que l’essence délave aussi certaines huiles contenues dans les plastiques et autres. et bon… l’essence a CHF 1.72… ok je sors —>

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Guest_O’versteer_*

post Jun 2 2006, 08:02 AM

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#19

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je parlais d’essence F: un detergent doux vendu en grande surface et utilisé dans tous les centres auto

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Sourire

post Sep 27 2007, 08:18 AM

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#20

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Avec un peu d’huile et dégraissant:

(IMG:http://img393.imageshack.us/img393/8434/dscf0005jq7.jpg)
(IMG:http://img393.imageshack.us/img393/249/dscf0027vr1.jpg)

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