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 Jaguar Mk II 3,4L 1961, Restauration cosmetique |
| Wilde |
 Nov 13 2006, 09:39 PM
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#1 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 30 
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Comme je l’avais précedemment proposé dans le topic “Jaguar Story” lancé par Oli, voici les images de la restauration cosmetique de la Mk II 3,4L familiale !
Le jour de l’achat en 2002. La mécanique était impeccable (elle venait de passer entre les mains de F. Trichet quelques années auparavant) mais la carrosserie et l’intérieur avait réellement besoin d’une seconde jeunesse ! (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_001.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_002.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_003.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_004.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_005.JPG)
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| Wilde |
Nov 13 2006, 09:43 PM
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#2 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 30
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Première étape, sablage des ouvrants, charnières de portes, spats… Vous noterez l’ajout des indispensables roues fils
(IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_006.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_007.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_008.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_009.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_010.JPG)
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| Wilde |
Nov 13 2006, 09:46 PM
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#3 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 30
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Ponçage de la carrosserie, découpage des toles abimées puis soyage.
(IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_011.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_012.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_013.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_014.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_015.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_016.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_017.JPG)
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| Wilde |
Nov 13 2006, 09:49 PM
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#4 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 30
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(IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_018.JPG)
C’est vraiment moche ! (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_019.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_020.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_021.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_022.JPG)
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| Ian-Alexander |
Nov 13 2006, 09:50 PM
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#5 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin
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La Mk2 est mon fantasme du moment.
Je me vois bien père de famille là dedans (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
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| Wilde |
Nov 13 2006, 09:50 PM
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#6 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 30
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Mise en apprêt de la carrosserie.
(IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_023.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_024.JPG)
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| Wilde |
Nov 13 2006, 09:51 PM
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#7 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 30
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La suite plus tard, il faut que je reduise le reste des images…
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| Oli |
Nov 13 2006, 09:53 PM
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#8 |
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Member Group: Scouts
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(IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) ………………..Encore ! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
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| Sourire |
Nov 13 2006, 09:54 PM
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#9 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 84
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Sublime, j’adore les reportages comme çà, avec les évolutions
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| Ian-Alexander |
Nov 13 2006, 09:56 PM
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#10 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin
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On dirait une Mk.2 en résine sur les dernières photos (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
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| Wilde |
Nov 13 2006, 09:59 PM
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#11 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 30
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QUOTE
On dirait une Mk.2 en résine sur les dernières photos
Ah non, la Mk II en résine elle sera pour mon circuit Scalextric (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:http://img190.imageshack.us/img190/294/p1000777nf2.jpg)
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| Ian-Alexander |
Nov 14 2006, 12:15 AM
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#12 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin
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Toujours aussi élégants les frérots en XK (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
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| HK2 |
Nov 14 2006, 04:08 AM
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#13 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 19
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REGARDEZ DONC L’INSPECTEUR MORSE SUR TMC, IL DILIGENTE TOUTES SES ENQUETES AVEC UNE MKII
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| padrig |
Nov 14 2006, 08:29 AM
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#14 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 16
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Elle est certes trés jolie, il est toutefois regretable a mon sens de réaliser une finition avec du mastic (aussi fine soit la couche cela s’entend) sur une quality car de la sorte.
Je ne dit pas que ce n’est pas du bon boulot attention, aprés tout ce type de produit était déja de mise dans les années 30. Le morceau de tole de passage de roue a t’il été rabouté en bord a bord ou par soyage (celui tenu par les pinces étaux). En effet la soudure n’est pas encore faite et je ne distingue pas trés bien. Tu as confié le travail a un professionnel ou tu le fait toi meme? Belle voiture en tout cas! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
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| tourauto |
Nov 14 2006, 01:21 PM
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#15 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 91
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Et voilà, je suis déprimé.
Je suis passé à coté d’une très belle MK II à restaurer il y’a 2 mois. Elle n’avait pas roulé depuis longtemps, mais était restée à l’abri, elle était vraiment bien. Je commençais tout juste à m’en remettre, mais maintenant je suis au fond du trou. beau travail cher Wilde, et continuez à nous en faire profiter même si je ne sais pas encore si je serai assez maso pour aller voir la suite.
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| Wilde |
Nov 15 2006, 05:03 PM
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#16 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 30
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QUOTE
Elle est certes trés jolie, il est toutefois regretable a mon sens de réaliser une finition avec du mastic (aussi fine soit la couche cela s’entend) sur une quality car de la sorte.
Je ne dit pas que ce n’est pas du bon boulot attention, aprés tout ce type de produit était déja de mise dans les années 30. Le morceau de tole de passage de roue a t’il été rabouté en bord a bord ou par soyage (celui tenu par les pinces étaux). En effet la soudure n’est pas encore faite et je ne distingue pas trés bien. Tu as confié le travail a un professionnel ou tu le fait toi meme? Pour le mastic, parles-tu du capot de malle arrière ? Il me semble qu’il s’agit d’une couche très fine afin de récupérer quelques irrégularités, le reste de la carrosserie en est exempt. La caisse a été reparé par des soudures bord à bord. Le travail a été confié à un pro, un petit artisan connu des amateurs de vieilles autos de la région pour la qualité de son travail et ses tarifs corrects. Je continue… (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_025.JPG) Application d’une nouvelle couche d’apprêt de couleur sombre. (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_026.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_027.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_028.JPG)
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| Wilde |
Nov 15 2006, 05:08 PM
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#17 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 30
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Peinture de la caisse. Je ne suis pas certains qu’il s’agisse d’une couleur originale Jaguar. Cela ressemble à l’opalescent maroon. Je vais prochainement commander le certificat pour en avoir le coeur net.
(IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_029.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_030.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_031.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_032.JPG)
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| Wilde |
Nov 15 2006, 05:10 PM
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#18 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 30
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(IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_033.JPG)
(IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_034.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_035.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_036.JPG)
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| Wilde |
Nov 15 2006, 05:11 PM
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#19 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 30
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(IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_037.JPG)
(IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_038.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_039.JPG) (IMG:http://scalexsite.free.fr/divers/restaurations/mk2_040.JPG)
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| Nicks K Masson from Charente |
Nov 15 2006, 05:35 PM
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#20 |
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Member Group: Scouts Member No.: 250
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Dans ton coffre, on voit que c’est une voiture qui avait des roues pleines.
Tu y as laissé la manivelle pour demonter les roues…il te faut un maillet maintenant Tres belle resto dans tous les K…il faudra que je fasse de meme pour la mienne..la rouille agit et perfore.. C’est qui ce carossier? il est pres de poitiers?
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