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 J’aurai voulu être Blenheim …, Mais mince finalement pourquoi pas moi ! |
| Napoleon SOLO |
 Jun 8 2007, 09:17 AM
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#21 |
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Member Group: Blenheim Gang Member 
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il existe à defaut de PAO un ersatz français: la 4L (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
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| Tomi |
Jun 8 2007, 12:19 PM
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#22 |
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Member Group: Scouts Member No.: 971
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QUOTE(Napoleon SOLO @ Jun 8 2007, 10:17 AM)
 C’est la qu’on tombe dans un gros paradoxe :
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| Paul Reynolds |
Jun 8 2007, 01:51 PM
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#23 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators Member No.: 3
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La PAO est sans très prisée dans son pays d’origine, vu sa production limitée et son appartenance à la série de “born collector” lancée par Nissan à la fin des 80’s. Je le suppose du moins.
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| era |
Jun 8 2007, 04:00 PM
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#24 |
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Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Gang Member Member No.: 13
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J’avais oublié cette PAO qui est avec La Rasheen ma favorite.
Un ganger va se rendre dans la région de Bristol la semaine prochaine. Si le temps lui permet de le faire, il pourrait faire un détour par le garage pré-cité. Je suis à vrai dire moi aussi assez interessé par cette auto si marrante !
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| Silk Cut |
Jun 8 2007, 04:06 PM
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#25 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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La Nissan “Escargot” !!!!!!Toomuch !
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| Monsieur Maurice |
Jun 8 2007, 05:28 PM
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#26 |
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Member Group: Scouts Member No.: 1,054
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Il me semble que vous oubliez un peu vite, Messires, un autre acteur nippon de la crémation au troisième degré des productions insulaires. Le Mitsuoka salesman visible dans la galerie qu’un click sur cette image ouvre, a adopté un look qui est à Savile Row ce que la marque qui le rémunère est à Jaguar ou RR.
(IMG:http://img504.imageshack.us/img504/9388/mitsuokatokyo051wu3.jpg)
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| Lo-Fi Version | Time is now: 22nd June 2007 – 01:48 AM |
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