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| Phil Perfect |
Mar 5 2007, 03:29 PM
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#1 |
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Member Group: Scouts |
du moment que ça roule et que ça m’amuse un tant soit peu…
Mon coté anglais Mon coté italien Mon coté français Mon coté tous les jours
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| Napoleon SOLO |
Mar 5 2007, 03:30 PM
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#2 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
oh oh une flavia 1800 serie 1?
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| Phil Perfect |
Mar 5 2007, 03:36 PM
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#3 |
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Member Group: Scouts |
Non, 1500 double carburateur
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| Ian-Alexander |
Mar 5 2007, 03:37 PM
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#4 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin |
Belle brochette !
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| Napoleon SOLO |
Mar 5 2007, 03:43 PM
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#5 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
ah oui !
on peut voir la lancia de plus prés, c’ets un modele que j’adore !
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| Phil Perfect |
Mar 5 2007, 03:57 PM
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#6 |
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Member Group: Scouts |
C’est tout ce que j’ai sous la main
L’interieur est avec le tableau de bord qui comporte le bandeau de vitesse défilant (IMG:http://i44.photobucket.com/albums/f11/jm_morvan/e44cc5c7.jpg) Elle est à vendre d’ailleurs car je n’ai pas le temps de la refaire marcher correctement
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| Antoine |
Mar 5 2007, 03:59 PM
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#7 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Belle lancia!
A t elle des problèmes de frein par hassard?
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| Napoleon SOLO |
Mar 5 2007, 03:59 PM
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#8 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
à vendre?
roulante ou “à restaurer”? voilà qui est un modèle interessant …une petite ferrari 250 gte….une idée de prix?
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| Ian-Alexander |
Mar 5 2007, 04:00 PM
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#9 |
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Lord of the Blenheim Group: Root Admin |
mmmmmh ? a vendre? combien?
(le premier qui rigole est banni de ce site)
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| Napoleon SOLO |
Mar 5 2007, 04:09 PM
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#10 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
prem’s !!!! (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) je l’avais vue avant!
euh je veux pas être banni (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif)
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| Phil Perfect |
Mar 5 2007, 04:34 PM
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#11 |
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Member Group: Scouts |
Ses problèmes à la base
Chromes piqués Rouille au coin du pare prise, bas de pied de porte et plancher passager Jeu timonerie de boite (il reste deux bagues à changer elles sont dans la boite à gant, j’en ai fait usiner une demi douzaine en teflon car c’est introuvable dans cette configuration) le CT indiquait jeu rotules avant (c’est dispo en neuf), les paraboles de phares sont piquées. Ses problèmes actuels dus a 18 mois d’inactivité: Sinon elle est complete y compris feux arrières en bon état (dans les 200 euros pièce) et cerclages de roues Pour répondre à Solo roulante? non (embrayage collé) à restaurer? oui et non ça dépend ce que l’on veut en faire, si on veut une voiture élégante mais un peu roots pour tous les jours il y a une révision importante à faire, si on la veut état concours une restauration s’impose. La vente lui permettrait d’arreter de s’abimer car ses conditions de stockage actuelles ne sont pas extraordinaires.
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| Napoleon SOLO |
Mar 5 2007, 04:37 PM
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#12 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
interessant…
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| Bridger |
Mar 5 2007, 04:48 PM
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#13 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 17 |
Bravo pour l’Ulster replica, une voiture que j’aurais un jour !!! (mais quand ??? c’est ça la question)
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| Phil Perfect |
Mar 5 2007, 04:58 PM
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#14 |
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Member Group: Scouts |
Merci.
Elle est actuellement en cours de remontage.
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| Lo-Fi Version | Time is now: 14th July 2007 – 09:28 PM |
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Mar 5 2007, 03:29 PM





