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Dec 9 2008, 10:11 AM
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#101 |
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Member Group: Scouts |
Comme vous, mon ami. Je prie tous les dieux que je connais, dès à présent, car j’y serai en roadster 50’s sans capote, sidescreens et tout le toutim…
Jaz, même avec une vraie capote et dans une automobile confortable (la 150 n’étant de fait pas une Lotus Seven), l’émulation entre les frères Monocle sur le mode “c’est-qui-qu’a-la-plus-roots-attitude?” nous vaudra encore de rouler dans une voiture qui ne déparerait pas comme modèle d’exposition live au Salon de la salle de bains et de la balnéo. Au moins jusqu’à ce que l’un des deux dise “pouce” et sous le regard amusé, fier et vainqueur de l’autre (fourbement soulagé, mais il ne l’admettra jamais), on décide de s’arrêter et de s’abriter enfin des cieux, aussi trempés que la culotte d’une secrétaire de la Préfecture de Police entreprise à la menteuse par Achille, le directeur de l’exquis San Antonio.
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Dec 9 2008, 03:47 PM
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#102 |
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Member Group: Scouts |
Je n’ai jamais compris pourquoi les anglais ne savaient pas faire de voiture étanche. On est paradoxalement mieux protégé des éléments dans les italiennes que dans les anglaises, même si j’ai un petit problème de joint de pare brise sur la lambo.
Même dans la sprite, où nous roulons sans capote, nous avons les pieds trempés par des rigoles qui entrent par les bouches d’aération ! (Je ne parle même pas de l’XK, pourtant FHC). Les voitures suédoises, elles, sont à peu près étanches et réservent au pilote et à ses passagers une température douillette !
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Dec 18 2008, 09:05 PM
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#103 |
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Member Group: Scouts Member No.: 1,599 |
Même dans la sprite, où nous roulons sans capote, nous avons les pieds trempés par des rigoles qui entrent par les bouches d’aération ! (Je ne parle même pas de l’XK… pourtant FHC).
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Dec 19 2008, 07:46 PM
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#104 |
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Member Group: Scouts |
J ‘ai trouvé ce modèle chez Barbour, qui me parait élégant et en tout cas assez bien assorti au couvre-tonneau d’une célèbre XK
(IMG:http://www.shoeblog.com/wp-content/uploads/2007/11/barbour-rubber.jpg)
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Dec 20 2008, 10:06 AM
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#105 |
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Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Lord Member No.: 13 |
Arf! Mcgoohan roi du talon pointe!
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Dec 20 2008, 11:35 AM
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#106 |
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Member Group: Scouts |
TRES adapté !
un must, cher Mc Goohan !
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Yesterday, 07:42 PM
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#107 |
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Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Lord Member No.: 13 |
Le Tour Auto fera un passage symbolique par l’autodrome.
http://www.classicdriver.fr/fr/magazine/3700.asp?id=1934 L’autodrome au petit matin avec les GT 40, l’arrivée à Deauville avec la Mustang… serait-ce un hommage caché à Lelouch ?
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Yesterday, 08:26 PM
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#108 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Monthléry, la Bresse et Spa ; l’itinéraire nord : que de renouvellement! Vive Patrick Peter (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
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Today, 01:16 AM
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#109 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Et des voitures de chefs d’états ? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
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Today, 08:34 AM
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#110 |
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Member Group: Scouts |
Et des voitures de chefs d’états ? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
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| Lo-Fi Version | Time is now: 22nd December 2008 – 02:56 PM |







Dec 9 2008, 10:11 AM




