![]() ![]() |
|
|
| Bond Bugger |
Dec 29 2006, 06:50 PM
Post
#1 |
|
Member Group: Scouts Member No.: 606 |
Bonjour à tous
Je suis nouveau sur ce forum, et je l’ai découvert par moteur de recherche en tapant les mots BOND Bug dans google (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (comme par hasard) d’ailleurs il y a 2-3 erreurs qu’il faudrait corriger dans l’article… (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) En effet, je suis l’heureux propriétaire d’une Bond Bug 750E de 1974, depuis Avril 2005… C’est la voiture que je voulais pour mon permis… il m’a fallu attendre, et je me suis décidé donc l’année dernière. J’ai refait le moteur (j’en ai profité pour y glisser un 850 Reliant sous le capot, avec quelques modifs low cost je tourne aux alentours de 48 ch pour 400 kilos (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Elle n’est pas des plus belles, mais en meme temps, il ne doit pas y en avoir plus de 3 en France, donc on ne va pas faire la fine bouche, hein… (IMG:http://img313.imageshack.us/img313/4766/sroadsterqf9.jpg) En faisant une petite recherche sur le forum je me suis aperçu que mon bout de fromage avait déjà été posté… (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) voilà A+
|
| Paul Reynolds |
Dec 29 2006, 07:06 PM
Post
#2 |
|
Lord of the Blenheim Group: Administrators Member No.: 3 |
Welcome Bugger ! (http://en.wikipedia.org/wiki/Bugger” (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) )
Ravi de compter parmi nous LE possesseur parisien de Bond Bug. Si tu possèdes d’autres clichés de ton “wedge on wheels” n’hésite pas. Cette remarque s’appliquant également à ta Robin. N’hésite pas non plus à nous signaler les erreurs figurant dans le sujet Blenheim Guide consacré à la Bug. Il est possible d’immatriculer un véhicule tel que ta Ford T Hot Rod ? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
|
| era |
Dec 29 2006, 07:20 PM
Post
#3 |
|
Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Gang Member Member No.: 13 |
Welcome on board !
Après l’Eolia apparue il y a quelques mois, voici probablement la palme des autos les plus décalées et originales de ce forum.
|
| Bridger |
Dec 29 2006, 08:11 PM
Post
#4 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 17 |
Yes, pour info on peut voir sa T dans le dernier powerglide !!!
En effet j’avais apperçu une photo de ta BUG sur un post du forum BC, et je me demandais bien ce qu’elle faisait au milieux des rods et kustoms. Pour info, quid de la tenue de la route, des perfs et de la conduisibilité de la BUG ????
|
| Bond Bugger |
Dec 29 2006, 08:34 PM
Post
#5 |
|
Member Group: Scouts Member No.: 606 |
salut
Bugger, oui (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) …. un mec qui collectione les deuches, c’est un deuchiste… nous, on s’appelle les Buggers (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) d’ailleurs sur la malle de la mienne il y avait ce sticker : (IMG:http://img162.imageshack.us/img162/8302/photo011xk1.jpg) voici quelques pics supplémentaires : (IMG:http://img129.imageshack.us/img129/7998/eatdrinkdriveorangeza3.jpg) Eat, Drink, Drive Orange (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) (IMG:http://www.als-tikis.com/galerie/albums/userpics/10002/BC02.jpg) (IMG:http://img125.imageshack.us/img125/5456/cop06bp7.jpg) (IMG:http://www.bondbug.com/forum/pictures/smallshoot7ar.jpg) Bird Puller (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) Ma camionnette : (IMG:http://img162.imageshack.us/img162/9596/photo008as1.jpg) (IMG:http://img162.imageshack.us/img162/410/photo072sl3.jpg) elle devrait ressembler a ca une fois finie : (IMG:http://img162.imageshack.us/img162/3008/bondracingdunlopcopypl3.jpg) Je pousse la prépa un peu plus loin sur ce moteur, et je monte un Pont a rapport de 2,78:1 prélevé sur une très rare Reliant Rialto S de 1984… Vmax potentiel : 200 km/h (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Ces voitures se conduisent très bien, c’est très souple et ca part très vite (moins de 10kg/ch) ca se conduit normalement… sauf dans les ronds points, et les virages très serrés genre carrefour… faut pas arriver comme une balle, sinon il se passe ca : (IMG:http://www.extremetrifle.com/3/images/r2r103_000.jpg) Le rod ? CGC… mais il faut quand meme que je fabrique de vrais collecteurs d’échappement… c’est un son sublime mais c’est un aimant a Flics… déjà que le Vert a paillette et le chrome c’est pas des plus discrets (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) Pas de probleme pour voir la Bug sur une rencontre parisienne ou autre, elle n’est pas timide (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) A+ Joseph
|
| padrig |
Dec 29 2006, 11:00 PM
Post
#6 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 16 |
Salut a toi, est ce que tu ecoute ZZ top ou Eric Clapton? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Sympa les créations perso je doit t’avouer que j’adore les hot rod ou le low rider! Je pense que c’est véritablement le prolongement de la personnalité de celui qui l’a conçu et qui roule avec.
|
| Bond Bugger |
Dec 29 2006, 11:12 PM
Post
#7 |
|
Member Group: Scouts Member No.: 606 |
ZZ Top ou Eric Clapton ?
Euuuh, non pas du tout… (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif) Pour ce qui est du Rod, c’est clair que ce n’est pas moi qui l’ai construit, et par conséquent je ne peux pas avoir le meme rapport avec que son concepteur. En revanche, c’est la période Sixties que je préfère le plus, et j’adhère à 100% à ce Rod, qui n’est consitué que des pièces qui vont bien, pas de fautes de style/période, et emmené par LE moteur (Olds Rockeeeeeet (IMG:style_emoticons/default/wub.gif) ). Et comme je n’ai pas le temps d’en monter un… je choisis la solution de facilité… (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) En principe ma Bond devrait passer dans le Auto Retro du mois de février… mais bon, j’ai une pièce d’embrayage a remplacer, et j’ai bien peur de ne pas avoir le temps de m’en occuper avant le RDV… Elle sera restaurée l’hiver prochain si tout va bien…
|
| padrig |
Dec 29 2006, 11:35 PM
Post
#8 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 16 |
Je suis déçu… un rod n’a en principe qu’un seul et unique propriétaire, son concepteur… (IMG:style_emoticons/default/mellow.gif)
Mais bon sympa la Bond, Colin Chapman lui meme s’est retourné avec! C’est le type de véhicule que j’apprecie car peut courant et original, en tout cas la mécanique a l’air trés simple non? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
|
| Bond Bugger |
Dec 29 2006, 11:48 PM
Post
#9 |
|
Member Group: Scouts Member No.: 606 |
Qu’un seul propriétaire ? bah oui, mais bon, quand le concepteur a envie de concevoir autre chose… il faut bien qu’il vende le projet précédent… Mais ceci dit, contrairement a d’autres Rods, celui ci ne sera pas modifié outre mesure (à part l’échappement, mais si ca ne tenait qu’à moi je ne le ferai pas) et restera tel qu’il a été conçu…
Se retourner en Bug ?? : (IMG:http://img103.imageshack.us/img103/7608/1ct7.jpg) un soleil et un tonneau plus tard… la bug d’un pote l’été 2005… il s’en est sorti indemne, et la voiture roule à nouveau maintenant (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
| Ian-Alexander |
Dec 30 2006, 12:28 PM
Post
#10 |
|
Lord of the Blenheim Group: Root Admin |
On a precedes Auto Retro avec la Wolseley Hornet, et si on refaisait la meme avec la BUG ? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
| Bond Bugger |
Jan 2 2007, 01:51 AM
Post
#11 |
|
Member Group: Scouts Member No.: 606 |
Bah oui, pas de probleme… (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
faut juste me laisser le temps de faire les petits soins dont elle a besoin et prendre en compte le fait qu’elle n’est pas de toute premiere fraicheur…
|
| Silk Cut |
Jan 2 2007, 08:12 AM
Post
#12 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member |
Bien venue à bord Bond Bugger…..C’est bien le BG s’élargit ……Ai hâte de voir la bête ! (et pour rajouter un “troisième mousquetaire” à l’Eolia” et à la Bond, je vous promet une surprise dans le genre: – Ma direction se fait par les roues AR
|
| era |
Jan 2 2007, 10:21 AM
Post
#13 |
|
Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Gang Member Member No.: 13 |
J’ai ma petite idée sur la question.
J’ai eu les honneurs de Bagatelle et Goodwood et j’ai une grosse hélice qui gêne la vue, non ?
|
| Silk Cut |
Jan 2 2007, 10:42 AM
Post
#14 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member |
[ j’ai une grosse hélice qui gêne la vue, non ?
[/quote] [size=2]YES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) Mais quand elle tourne , ça ne bouche pas la vue! (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
|
| Napoleon SOLO |
Jan 2 2007, 10:44 AM
Post
#15 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member |
saperlipopette !
si c’est bien “l’auto” à laquelle je pense, j’en suis tout estomaqué !
|
| Silk Cut |
Jan 2 2007, 10:50 AM
Post
#16 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member |
j’en suis tout estomaqué !
[/quote] Eh oui c’est elle, avec son fière bi-cylindre ! Mais désolé pour le post je suis nul et n’arrive toujours pas à copier mes photos ….. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
|
| l’autre des frères Volfoni |
Jan 2 2007, 11:38 AM
Post
#17 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 257 |
La hélicat d’un certain Leyat Marcel ??
Racontez nous l’histoire de l’achat !!!
|
| Silk Cut |
Jan 2 2007, 11:49 AM
Post
#18 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member |
La hélicat d’un certain Leyat Marcel ?? Racontez nous l’histoire de l’achat !!! Oui c’est bien celle de Marcel! Et le meilleur: c’est une première main: elle était à mon grand-père!
|
| l’autre des frères Volfoni |
Jan 2 2007, 11:59 AM
Post
#19 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 257 |
“Moi, quand on m’en fait trop je correctionne plus : je dynamite, je disperse, je ventile !”
Ce serait donc la troisième connue après celles de Courau et Bouzanquet ?????? Vite, des infos, des photos …
|
| Silk Cut |
Jan 2 2007, 12:17 PM
Post
#20 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member |
Ce serait donc la troisième connue
?????? Ne nous emballons pas ! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) La deuxième et celle là, c’est la même….. “Ah avec les frères Volfoni….”c’est pas le fils de Charlemagne….” (autre citation).. (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) Dommage , j’aimerai bien qu’on retrouve les autrres, car ce vieux Marcel en aurait construit entre 15 et 20 ….. J’ai entendu parlé en son temps qu’un concessionnaire Citroen (M. Jammes de Montpellier) en aurait eu deux dont une qui aurait fini avec des pontons sous les roues pour aller chasser le canard sur les étangs du Vacarès en Camargue…..
|
![]() ![]() |
| Lo-Fi Version | Time is now: 24th February 2007 – 10:25 PM |
v2.1.2 © 2007 IPS, Inc.





Dec 29 2006, 06:50 PM






