Record battu cette nuit à Pebble Beach : la plus haute enchère automobile de l’histoire est donc désormais cette Ferrari 250 GTO, vendue 38,1 millions de $. Mais record en demi-teinte, car bien loin des 52 millions prétendument atteints par une autre 250 GTO lors d’une vente privée l’année dernière, et encore plus loin des 60 millions que certains experts la voyaient atteindre. Et sinon ? Voici les résultats des 10 voitures de l’ex-collection Violati a.k.a « Maranello Rosso », dispersées hier par Bonhams. Une vingtaine d’autre voiture de cette même collection devraient être vendues par la maison dans les mois à venir… Notre choix ? la Daytona, bien sûr. Parce-que d’une c’était l’une des moins chères de la vente, mais surtout la plus bad-ass. Et ça, ça n’a pas de prix.
Classement par prix (indiqués tous frais compris) :
#1 Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962-63 : 38 115 000 $ (28 501 458 €)
#2 Ferrari 250 Mille Miglia Berlinetta ex-Phil Hill 1953 : 7 260 000 $ (5 428 849 €)
#3 Ferrari 250 GT SWB Speciale Aerodinamica 1962 : 6 875 000 $ (5 140 955 €)
#4 Ferrari 250 GT Serie 1 Cabriolet 1958 : 6 820 000 $ (5 099 828 €)
#5 Ferrari 312 T3 F1 1978 ex-Reutmann & Villeneuve : 2 310 000 $ (1 727 361 €)
#6 Ferrari Dino 166/246T F2 ex-Amon 1968-69 : 1 210 000 $ (904 808 €)
#7 Ferrari 365 GTC 1969: 858 000 $ (641 591 €)
#8 Ferrari 512 Boxer Berlinetta Bellancauto Le Mans 1981 : 990 000 $ (740 297 €)
#9 Ferrari 365 GTB/4 Berlinetta Competizione 1969 : 935 000 $ (699 196 €)
Les commentaires
La côté des Dino s’envole littéralement…et dire que dans les années 80 elles étaient encore à peu près « abordables »…
Les 206 GT sont quand même un petit peu plus recherchées que les 246. Mais effectivement la côte s’envole même si dans le cas présent on parle d’un exemplaire ayant appartenu à un collectionneur historique de Ferrari.
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