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| maserati |
Dec 5 2006, 09:05 AM
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#1 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Petit quizz SANS REGARDER MON SITE sinon c’est pas du jeu !
Qu’est ce que j’ai bien pu ramener ce week end? 4 autos, dans 4 états similaires… comme je les aime !
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| Napoleon SOLO |
Dec 5 2006, 09:17 AM
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#2 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
manta gsi
volvo amazon A310 V6 : des pics vite sinon je t’envoie un tueur à gages ! skoda coupé sport???? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
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| maserati |
Dec 5 2006, 09:29 AM
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#3 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Manta GSI 2.0, 1ere main, 72’000 km, carnet de service, état neuf et 100% origine y compris peinture: BIEN JOUE Mr. SOLO !
VOLVO 121 Amazon, 81’000 km d’origine… même état…: BIEN JOUE Mr. SOLO ! ALPINE A310 V6 2700 VA… 34’000 km d’origine… BIEN JOUE Mr. SOLO! je mets des photos “a chaud”, elle est degueulasse, mais on verra bien l’état. Particularité, elle a une CG francaise ET Suisse ! Mise hors circulation en … 1983 !!! la derniere…. c’est une auto de la meme “trempe” que la Manta 2.0
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| Napoleon SOLO |
Dec 5 2006, 09:35 AM
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#4 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
ce ne serait pas une escort mk 2?
tiens si j’avais un peu d’avance je t’aurais acheté ce kappa coupé que j’ai vu sur ton site il y 2 semaines…ma femme va bientôt changer de voiture…
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| maserati |
Dec 5 2006, 09:57 AM
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#5 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Ce super Kappa Coupé est roulé par le paternel à heures perdues! La meilleure motorisation a mon avis, le 2.0T a une bonne pêche.
Et que dire de la combi couleur typiquement baroque à l’italienne? Blu Olandese et interieur alcantara pistache… qui se marie tres bien avec les vitres tres teintées bleues Lancia…
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| Napoleon SOLO |
Dec 5 2006, 10:01 AM
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#6 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
c’est justement cet interieur somptueux qui m’a plu, mais bon pas de budget avant l’été prochain pour une auto rigolote et roulable….pour madame solo (qui n’a pas le choix!!!)
bon c’est quoi la derniere auto de ton quiz?
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| maserati |
Dec 5 2006, 10:02 AM
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#7 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
photos à chaud avec appareil pourri
(IMG:http://img237.imageshack.us/img237/377/alpvl4.jpg)
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| Napoleon SOLO |
Dec 5 2006, 10:23 AM
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#8 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
le volant de la manta… j’avais acheté le même dans une casse pour monter dans ma 1ere corsa gsi (rescapée de la casse elle aussi et équipée du moteur et des freins d’une kadett gsi…trouvée à la casse !)
souvenirs souvenirs… tiens j’avais oublié que le tableau de bord des a310 v6 1ere serie ne comportait aps le cadran de niveau d’huile que j’ai sur la mienne (de 1983) comment est le chassis de l’alpine? je n’en ai vu aucun vraiment propre sans avoir été restauré… tiens dans le coffre il y a le compresseur d’origine pour gonfler la roue de secours: l’autre jour j’ai essayé: franche rigolade ! vaut mieux pas crever la nuit en montagne sous la pluie!!!!
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| maserati |
Dec 5 2006, 10:24 AM
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#9 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
il est neuf, je ferai des photos quand j’aurai l’appareil adéquat et qu’elle sera propre finie.
Mon ex- Alpine A310 1978 (meme état d’origine 50’000 km) avait un chassis impeccable aussi
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| Dr no |
Dec 5 2006, 10:26 AM
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#10 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Il me semble avoir aperçu récemment l’Alpine en double carte grise en annonce. Coincidance ?
Encore des autos en état exceptionnel ma foi. DrNo
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| Napoleon SOLO |
Dec 5 2006, 10:26 AM
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#11 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
difficile de voir à l’interieur de la poutre centrale, et d’ailleurs vaut mieux parfois pas regarder tellement cela pourrit de l’interieur, perfidement (tout comme les platines noyées dans le polyester qui servent à lier coque et chassis: là c’est souvent l’apocalypse!!!!
enfin… les joies du restaurateur… nous on y a passé 5 ans mais le chassis est flambant, phosphaté zingué et le treuillis avant tubulaire refait en acier aviation sur un marbre fait maison (merci papa!!!)
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| maserati |
Dec 5 2006, 10:27 AM
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#12 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Elle a passé sa vie à l’abri de tout (dont +10 ans dans un musée), ca m’étonnerai que l’humidité s’y soit engouffré !
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| maserati |
Dec 5 2006, 10:28 AM
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#13 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Bon ce #4 semble corriace!
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| Napoleon SOLO |
Dec 5 2006, 10:29 AM
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#14 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
ce n’est donc pas une escort mk 2…(les auto collants ne me disent rien)
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| maserati |
Dec 5 2006, 10:33 AM
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#15 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
1980 2.0… allemand… c’est pas une escort non…
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| Napoleon SOLO |
Dec 5 2006, 10:35 AM
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#16 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
peste rage, c’est pas non plus une E21…
ça ressemble à une capri II peut être…mais les autocollants me parlent pas: peut être une de ces nombreuses capri serie limitée dont ford avait le secret! si tu dis que c’est une propul baveuse comme la manta ce sera forcément une capri II…
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| SASTemplar |
Dec 5 2006, 11:36 AM
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#17 |
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Member Group: Scouts Member No.: 293 |
Cher Maserati , Bravo!
Que de belles emplettes, les réserves des musées genevois ont du bon , et je me jure de venir voir de près cette superbe 121 (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) , je passe souvent devant votre antre, si elle a 80’ooo Kms d’origine , elle devrait encore pouvoir rouler une bonne centaine d’années (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) .
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| maserati |
Dec 5 2006, 12:01 PM
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#18 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Effectivement… que du bon dans les reserves Suisses-
BINGO, c’est effectivement la Capri !
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| Antoine |
Dec 5 2006, 12:38 PM
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#19 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
J’avais triché… donc j’ai préféré pas joué.
Quand à dire que les capri sont des allemandes… no comment!
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| Napoleon SOLO |
Dec 5 2006, 01:41 PM
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#20 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
cela dépend si le v6 est un “Köln” ou un “Essex”:
une petite technique pour les reconnaitre: si sous votre capri sur le sol du garage il y a quelques gouttes d’huile: c’est un Cologne.
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| Lo-Fi Version | Time is now: 5th March 2007 – 08:21 AM |
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Dec 5 2006, 09:05 AM





