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 J’aurai voulu être Blenheim …, Mais mince finalement pourquoi pas moi ! |
| On fait ce qu’on peut hein |
  Jun 7 2007, 02:11 PM
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#1 |
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Member Group: Scouts Member No.: 1,836 
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Bonjour à tous,
Pourrais-je rentrer dans les canons du Blenheim Gang et ainsi profiler un Blenheim Belgian Style ? (il doit bein avoir des différences entre Français et Belges). Tiens, il y a t’-il des membres Belges sur ce Forum génial ? Je me présente : Liégeois d’origine, Flamand d’adoption, je flirte en Belgique avec la frontière linguistique. Mes autos sont donc des petites Néerlandophones ! Naturellement amateur d’Italiennes (IMG:style_emoticons/default/ninja.gif) , je roule en Lancia Delta 1.6HF bleu nuit (première série). L’auto, étant vendue, je me suis dirigé vers une auto magique à mes Yeux : une formidable Mini 1.3 (pas Cooper) avec ses élégantes jantes “Chic” et son toit noir de sport (pour aller plus vite, il parait). (IMG:http://img366.imageshack.us/img366/6295/dsc00677pyx1.jpg) Juste comme coquetterie inavouable, elle a pot d’échappement Playmini DTM (Avec ça, je roule en V8 Gros cube – bon, il faut imaginer quoi !). Assoifé d’autos par nature, je viens de recraquer et de me ruiner (j’ai jamais grand chose de toute façon) pour une belle miniature Japanese ! Une voiture bonzai en quelque sorte ! Une Kei car (vous savez, mais si … Les autos pour ceux qui ont pas de garage au Japon !). J’ai toujours été absordé par la beauté de ses lignes ! Quand j’étais petit, j’ai même essayé de la monter au 1:24 en la foirant magistralement (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) Mes photos ne sont pas très belles mais j’en referai, c’est promis ! (IMG:http://img171.imageshack.us/img171/1936/bild003pk5.jpg) Le moteur, rageur et peu puissant (comme une bonne vieille A112 elegant des 70’s) est placé derrière les sièges ! Et bluffante à souhait, elle passe vite partout. Ses 656cc, 64cv à 8100tm gueulent comme un nouveau né raleur ! En grande crise identitaire actuellement (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) , suis-je Blenheim ou complètement ringuard ? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Je passe un réel plaisir à lire tous vos posts, longue vie à ce (IMG:style_emoticons/default/ninja.gif) magnifikefouroum (IMG:style_emoticons/default/ninja.gif)
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| Paul Reynolds |
Jun 7 2007, 02:33 PM
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#2 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators Member No.: 3
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Welcome to the Blenheim Dome Mr. OFCQOPH.
Excessivement sympathique que cette Honda Beat, largement inédite dans ces colonnes.
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| Napoleon SOLO |
Jun 7 2007, 02:35 PM
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#3 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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bienvenue!
jolie honda! j’aime bien sa concurrente la suzuki capuccino aussi
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| era |
Jun 7 2007, 02:36 PM
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#4 |
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Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Gang Member Member No.: 13
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Welcome !
Une si belle signature ne laisse pas indifférent et démontre un art exquis du 2nd degré. Beau choix contemporain et décalé, bref fully blenheim. Era./.. PS : oui, il y a des belges ici, et même un hollandais en Bristol aussi qui a posté une seule fois.
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| ELLOLE |
Jun 7 2007, 03:17 PM
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#5 |
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Blenheim Ganger Group: Blenheim Gang Member
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Venu du plat (mais joli) pays, voilà un personnage qui ne manque point de relief … Bienvenue, cher OFCQOPH … (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
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| Antoine |
Jun 7 2007, 03:23 PM
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#6 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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C’est gagné avec une Beat, superbe voiture trop méconnue!
Welcome on board!
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| The Magnificent Jazzy James |
Jun 7 2007, 04:01 PM
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#7 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 24
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Il n’y a pas eu une 2éme mouture de la Beat ? Ces K Cars sont décidément bien attirantes, par contre je n’ai pas l’impression que les rouler en France soit des plus simples.
Et bienvenue à notre nouvel ami d’Outre-Quiévrain !
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| Four O’Seven |
Jun 7 2007, 04:34 PM
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#8 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 12
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Je crois plutôt que c’est celle ci la “deuxiéme version” la premiére (1991 si je ne m’abuse) était plus ronde, plus kawaï aussi, à mon gout en tous cas, et dans mes lointains souvenirs.
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| era |
Jun 7 2007, 04:54 PM
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#9 |
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Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Gang Member Member No.: 13
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J’ai toujours aimé les versions speciales et vaguement neo-retro de Nissan.
Un petit portfolio d’autos rares dans nos contrées : La Nissan Figaro L’Autech Trabis assez marrante
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| On fait ce qu’on peut hein |
Jun 7 2007, 05:04 PM
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#10 |
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Member Group: Scouts Member No.: 1,836
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En fait, vers 91, Suzuki, Honda et Mazda ont sorti, respectivement leur petite Kei sportive.
La plus connue et diffusée en Europe fut la Cappo de Suzuki, un modèle coupé, targa, cabrio 3 en 1 assez sympa. Les perfs, comme on dit dans le language keketuningshow, étaient au rendez-vous. Le petit moteur, 660cc max pour une Kei, était gavé d’un petit turbo. D’où pas mal (tout est relatif) de couple en bas et le 0 à 100 abatu en mois de 8sec (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) Moteur avant / Propulsion La voici : La plus attirante, selon moi, est la Honda Beat. Cabrio simplement ! Le moteur, est opposé, à celui de la Suz Cappuccino : Le moteur développe toute sa puissance à 8100tm. Il faut donc conduire haut dans les tours pour s’amuser. Les performances sont plus conventionelles (cela s’apparente à une citadine moyenne) (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Moteur arrière / Propulsion La voici : La Mazda, beaucoup plus confidentielle, est un modèle coupé assez particulier avec portes à ouverture verticale (papillon je crois que c’est le terme non ?). il s’agit d’un moteur turbocompressé. Moteur arrière je pense / Propulsion en principe La voici : Bonne Lecture, L’homme à la petite Beat !
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| The Magnificent Jazzy James |
Jun 7 2007, 05:06 PM
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#11 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 24
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Très fort la pub pour la Figaro ! une voiture immatriculée 75 au beau milieu des Champzé, avec en arrière-plan une Triumph Herald, voilà qui est Blenheim. Les japonais étaient très francophiles dans les 90’s, pas mal de pubs figuraient des voitures immatriculées 75, 92, voire, classe suprême, 93…
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| The Magnificent Jazzy James |
Jun 7 2007, 05:09 PM
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#12 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 24
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La AZ-1, je me souviens l’avoir vue en photo dans Option Auto à l’époque, en gris métal, accompagnée de l’hotesse bridée qui allait avec… (IMG:style_emoticons/default/wub.gif) Que d’insomnies !
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| Mister Pat Panick |
Jun 7 2007, 11:18 PM
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#13 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 2
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Big Welcome, Belgian scout
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| KKK |
Jun 7 2007, 11:33 PM
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#14 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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Bienvenue. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Vous avez au moins un compatriote ici même si définitivement très éloigné de la frontière linguistique. Voiture originale que vous avez la … (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
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| Greg the Keg |
Jun 8 2007, 12:07 AM
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#15 |
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Member Group: Scouts Member No.: 1,271
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QUOTE(KKK @ Jun 7 2007, 06:33 PM)
 Bienvenue. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Vous avez au moins un compatriote ici même si définitivement très éloigné de la frontière linguistique. Voiture originale que vous avez la … (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) Et un autre ici encore plus éloigné du mur de la langue (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) (je suis de l’autre côté de la grande flaque)
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| On fait ce qu’on peut hein |
Jun 8 2007, 07:31 AM
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#16 |
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Member Group: Scouts Member No.: 1,836
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Je ne connaissais pas cette petite PAO ! Elle est absolument Admirable, géniale, sotte, … J’en veux déjà une ! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
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| Napoleon SOLO |
Jun 8 2007, 07:45 AM
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#17 |
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Member Group: Blenheim Gang Member
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incroyable la AZ-1 !
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| On fait ce qu’on peut hein |
Jun 8 2007, 08:03 AM
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#18 |
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Member Group: Scouts Member No.: 1,836
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http://www.algysautos.com : On y vend des Figaro et des PAO.
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| Paul Reynolds |
Jun 8 2007, 08:28 AM
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#19 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators Member No.: 3
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Dommage. Algys ne propose pas de Mazda Laputa (IMG:style_emoticons/default/ninja.gif)
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| Tomi |
Jun 8 2007, 09:09 AM
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#20 |
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Member Group: Scouts Member No.: 971
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Je caressais secrètement aussi l’idée d’acheter une PAO. En vérité j’aimerai – luxe ultime – avoir la Figaro et la Pao dans mon garage.
La rustique pour la campagne et les pique-nique, la classieuse pour la ville et le bord du lac (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
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| Lo-Fi Version | Time is now: 22nd June 2007 – 01:49 AM |
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