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| Silk Cut |
Jun 9 2007, 06:56 AM
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#2181 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Non, le muret derrière elle est en escalier. Nous sommes donc à ??? (en 1958) Damned mais c’est bien sur! Nous sommes au grand premio de Porto, le 24 Aout 1958 et Theresa va nous gratifier d’une belle sortie de route dans un poteau électrique (sans mal) . (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
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| Silk Cut |
Jun 9 2007, 07:02 AM
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#2182 |
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Member Group: Blenheim Gang Member |
Photo 8: Une belle DS 21 Pallas ? (joli port de tête la dame, very Blenheim!)
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| Thierry |
Jun 9 2007, 01:57 PM
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#2183 |
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Member Group: Scouts |
2 Gratter : Phil
4 Alberto Ascari (le pas moustachu) : Phil 8 Une belle DS 21 Pallas : Silk Concernant Theresa, et selon mes sources assez sûres, elle n’est pas à Porto. Concernant “gratter” qui s’écrit bien avec TT, j’avoue que je n’ai pas bien saisi les égarements de certains (sans citer de nom) avec des verbes s’écrivant tout autrement (IMG:style_emoticons/default/huh.gif)
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| Thierry |
Jun 9 2007, 02:09 PM
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#2184 |
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Member Group: Scouts |
Deux mots à propos de la question 7. J’ai été conciliant avec la réponse proposée, bien qu’elle ne soit pas exacte. En effet, GM était contre toute implication dans le sport auto, mais a fermé les yeux de par le vif intérêt de son ingénieur Vic Heylen. Le compromis était que la voiture ne porte aucune mention Opel et Manta. Cette voiture est donc une TE 2800. Point. La mention TE provient de Transeurop Engineering, développeur réputé spécialiste en Opel de sport et mandaté pour réaliser les voitures.
(IMG:http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/46948/manta458.jpg) C’est la crise pétrolière qui a mis fin au projet de construire les 1000 exemplaires nécessaires à l’homologation. Seules 80 ont été construites.
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| The Magnificent Jazzy James |
Jun 9 2007, 03:03 PM
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#2185 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 24 |
Le 6 en ligne des Monza & consorts, I suppose ? En tout cas très méchante sur le papier et en photos, et le surcroît de BHP’s qui lui aurait permis de faire jeu égal, si ce n’est de surpasser, la Capri by Ford.
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| Thierry |
Jun 9 2007, 03:43 PM
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#2186 |
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Member Group: Scouts |
Le 6 en ligne des Monza & consorts, I suppose ? En tout cas très méchante sur le papier et en photos, et le surcroît de BHP’s qui lui aurait permis de faire jeu égal, si ce n’est de surpasser, la Capri by Ford.
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| Mister Pat Panick |
Jun 9 2007, 10:25 PM
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#2187 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 2 |
Concernant “gratter” qui s’écrit bien avec TT, j’avoue que je n’ai pas bien saisi les égarements de certains (sans citer de nom) avec des verbes s’écrivant tout autrement (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) Tout est aérien dans le blenheim spirit. Parfois on s’envole sans raison, ou plutôt si. Le but est de s’extraire. S’extraire, c’est se décaler, être décalé, c’est blenheim, être blenheim c’est ici. (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Bref, nous ne répondions pas vraiment à ta question. (quoique là non plus peut être
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| ELLOLE |
Jun 9 2007, 10:30 PM
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#2188 |
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Blenheim Ganger Group: Blenheim Gang Member |
Tout est aérien dans le blenheim spirit. Parfois on s’envole sans raison, ou plutôt si. Le but est de s’extraire. S’extraire, c’est se décaler, être décalé, c’est blenheim, être blenheim c’est ici. (IMG:style_emoticons/default/cool.gif)
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| Thierry |
Jun 10 2007, 09:06 AM
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#2189 |
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Member Group: Scouts |
Tout est aérien dans le blenheim spirit. Parfois on s’envole sans raison, ou plutôt si. Le but est de s’extraire. S’extraire, c’est se décaler, être décalé, c’est blenheim, être blenheim c’est ici. (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) Bref, nous ne répondions pas vraiment à ta question. (quoique là non plus peut être Don’t worry. En tant que compatriote de JCVD, je te comprends parfaitement. Je n’ai pas son avis sur les mots, mais voici ce qu’il pense de l’air : “Je suis fasciné par l’air. Si on enlevait l’air du ciel, tous les oiseaux tomberaient par terre….Et les
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| Phil Perfect |
Jun 10 2007, 04:19 PM
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#2190 |
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Member Group: Scouts |
1 – Le Dolci signore (Pas folles les mignonnes)
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| Thierry |
Jun 10 2007, 09:32 PM
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#2191 |
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Member Group: Scouts |
1. Le Dolci signore (Pas folles les mignonnes)
Bravo Phil ! 3. Ce n’était pas une question, mais Maria Theresa de Filippis (première femme inscrite régulièrement en GP) est ici photographiée à Francorchamps. Reste le 10.
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| jazzy |
Jun 10 2007, 11:36 PM
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#2192 |
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Member Group: Scouts Member No.: 77 |
10 Bertone Jet1 ou Jet2 ? (IMG:style_emoticons/default/blink.gif)
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| Thierry |
Jun 11 2007, 10:16 PM
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#2193 |
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Member Group: Scouts |
C’est bizarre que vous ne trouviez pas… (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
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| Thierry |
Jun 13 2007, 08:14 AM
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#2194 |
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Member Group: Scouts |
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| Neriki |
Jun 13 2007, 08:35 AM
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#2195 |
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Member Group: Scouts Member No.: 797 |
10/ bizzarrini 5300 si
Merci pour l’indice. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
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| Thierry |
Jun 13 2007, 09:14 AM
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#2196 |
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Member Group: Scouts |
Ah, quand même ! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
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| Paul Reynolds |
Jun 25 2007, 05:21 PM
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#2197 |
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Lord of the Blenheim Group: Administrators Member No.: 3 |
NB: 50 Twigs à l’actif de TMJJ pour l’identification de Frida Lyngstad sur le topic “Blenheim Girls”
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| The Magnificent Jazzy James |
Jun 25 2007, 06:24 PM
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#2198 |
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Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 24 |
J’aime bien quand les choses sont bien faites (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
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| Lo-Fi Version | Time is now: 29th June 2007 – 11:30 PM |
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Jun 9 2007, 06:56 AM






