Le plus grand designer américain ? En tout cas, l’un des pionniers de la discipline, qui a posé les bases du style Chrysler tout au long des années 50. On lui doit la très pure gamme ’55 et les incroyables ailerons du millésime ’57, avant qu’il ne sombre dans le baroque. Voici son œuvre.
Virgil Exner Jr.
Né le 24 septembre 1909 à Ann Arbor, MI, USA.
1930 : abandonne ses études à l’Université Notre Dame, dans l’Indiana, pour devenir assistant dans un studio publicitaire. Il dessinera des pubs pour Studebaker par la suite.
193X : Designer, style Pontiac.
1938 : Designer, Loewy and Associates – nombreux projets dont le design de voitures Studebaker.
1944 : Designer, Studebaker Corporation.
1949 : Designer, style avancé Chrysler
1957 : Vice-président du style Chrysler
1962 : Renvoyé par Chrysler (il est le bouc émissaire de l’échec des modèles ’62), il se met à son propre compte – collabore entre autres avec son fils Virgil Exner Jr.
Décède le 22 septembre 1973 à Royal Oak, MI, USA.
Pour plus de détails sur sa carrière, voyez également notre biographie de Virgil Exner Sr.
Catalogue Raisonnable
PONTIAC MASTER SIX
STUDEBAKER CHAMPION (Loewy and Associates)
STUDEBAKER STARLIGHT COUPÉ
CHRYSLER K310 (Ghia, concept-car)
Exner s’associe à la carrosserie Ghia pour assembler les concept-cars du groupe Chrysler – et non pas, comme on pourrait parfois le croire, les dessiner.
CHRYSLER C-200 (Ghia, concept-car)
CHRYSLER D’ELEGANCE (Ghia, concept-car)
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