Il porte le numéro de châssis #33500001A, et c’est tout simplement le tout premier Range Rover produit. Immatriculé le 2 janvier 1970, 5 mois et demi avant la présentation officielle, il a été en réalité produit entre les 26 novembre et 17 décembre 1969, il a été vendu à son premier propriétaire, le réalisateur des premiers films de promotion de ce même modèle le 8 avril 1971, date à laquelle il a été repeint en Bahama Gold.
Voici pour la petite histoire les premiers moments de vie de cet exemplaire à qui une place devrait être réservée au panthéon de l’automobile. De plus, aussi incroyable soit-il, cette voiture est entièrement matching-numbers : moteur, châssis, boite de vitesse, carrosserie, trains roulants sont tous d’origine, comme il a été révélé lors de sa restauration, qui a duré pas moins de 6 ans.
Ce morceau de l’histoire de Land Rover sera proposée par Silverstone Auctions lors de la vente londonienne de Salon Privée le 4 septembre prochain, et est estimé à 100 – 140 000 £.
