Il est fort possible que vous n’avez jamais croisé la voiture qui est équipé de ce tableau de bord. Que cela ne vous refroidisse pas pour participer à ce deuxième volet du Watzefuk #2, car pour nous faire pardonner de notre long silence nous vous avons préparé une édition double. Beaucoup de twiggs à gagner cette semaine, donc.
T: Rover P6 probablement une 3500 s
L: Amphicar
N Volkswagen 1600 combi
I: Citroën VISA
A35: Trabant
K: Fiat 850 spider
P / Mercedes SL R 107. Un grand bonjour à Jonathan Hart au passage.
M / Lancia Flavia
Q: daihatsu Compagno
R : Goggomobil
L : Amphicar
H : Mitsubishi Lancer
C Citroen GS
E Fiat 128
H Nissan Sunny
M Sunbeam Rapier
O Alfa Romeo
P Mercedes 350SLC
Q Audi 90
T Rover 2000
M: lancia Flavia cabrio
J: Vauxhall Chevette
C: Austin Princess 1800
F / Chevrolet Nova 74/77 4 doors (ou en tous un X body de cette génération).
H: Nissan Bluebird 1989
H/ Mitsubishi Tredia
E/ Lada Samara
Bon début, et un sérieux challenger !
Reste à trouver B, C, E, G, J, N…
C : Concept BMC 1100 Pininfarina
B : Lancia Augusta ?
N : Neckar Jagst 770 Riviera
V/ Volvo PV51 ?
G : Ford 15M 2 portes
G / AMC Rambler classic 65
B: Bristol 400
I: Talbot Horizon
T: Rover P6 3500
C: Datsun Sunny B210 (et c’était pas facile, surtout avec le logo Datsun masqué à droite de l’autoradio… j’ai reconnu que c’était une Dat’s avec le pictogramme de lunette arrière dégivrante, j’avais le même sur ma Datsun… )
T: Rover P6 2200 TC, volant à deux branches fines et liseré doré, mais surtout compte tour annonçant la zone rouge à 6000 tours ce qui me fait dire que ça ferait un peu trop de tours pour un v8 dont la zone rouge commence sur le compte tours à 5300 tours environ…
On y est presque ! E et J encore….
j: Honda prelude (?)
J: J’aurais bien dit subaru Leone ou Brat pour les prises d’air sur le capot… mais les entourages de feux et le capot ne collent pas…
La J est bien moins compliquée que cela. Je suis assez étonné qu’elle n’ait pas encore été identifiée…
J : Honda Civic MKII
Trouvez moi donc la E maintenant qu’on puisse tout remballer ! (et passer au Watzefuk #8)
Maître Najar me signale que le résultats sont très serrés !
E: C’est… japonais! Et hop! lol
Un petite effort !
Si personne ne trouve, pas de Watzefuk cette semaine. Paf.
E : Suzuki Alto (génération 79/84)
Enfin !
A / Isar T700 / Pierrick
B / Bristol 400 / JimH
C / Datsun 120Y / Sergei Diego
D / Porsche 928 / S38-B38 Boy
E / Suzuki Alto / Anastase P
F / Chevrolet Nova / Pepper
G / Rambler / S38-B38 Boy
H / Mitsubishi Tredia / N.Meunier
I / Citroen Visa / S38-B38 Boy
J / Honda Civic / Anastase P
K / Fiat 850 Spider / S38-B38 Boy
L / Amphicar / S38-B38 Boy
M / Lancia Flavia Convertible / Pepper
N / Neckat Jagst 770 Riviera / Tryphon
O / Simca 1200S / S38-B38 Boy
P / Mercedes 350 SL / Pepper
Q / Daihatsu Compagno / S38-B38 Boy
R / Goggomobil 300/400 / S38-B38 Boy
S / Otosan SL 1800/1600 / S38-B38 Boy
T / Rover 2200 / Corsaire
Classement final Watzefuk #7 :
1er : S38-B38-boy / 156 twiggs
2e : Anastase P / 111 twiggs
3e : Pepper / 70 twiggs
4e : Tryphon / 50 twiggs
5e : Sergei Diego : 36 twiggs
6e : Pierrick / 35 twiggs
7e : Jim H / 28 twiggs
8e : N Meunier / 16 twiggs
9e : Corsaire / 11 twiggs
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D: Porsche 928
A) isar 700
S: Anadol SV 1600
J: Honda Civic
O: Simca 1200S
O) simca 1200 s coupé
A: Goggomobil Isar T700
R: Goggomobil T250
N: NSU Coupé sport Prinz
L: Amphicar 770
T: Rover P6 probablement une 3500 s
L: Amphicar
N Volkswagen 1600 combi
I: Citroën VISA
A35: Trabant
K: Fiat 850 spider
P / Mercedes SL R 107. Un grand bonjour à Jonathan Hart au passage.
M / Lancia Flavia
Q: daihatsu Compagno
R : Goggomobil
L : Amphicar
H : Mitsubishi Lancer
C Citroen GS
E Fiat 128
H Nissan Sunny
M Sunbeam Rapier
O Alfa Romeo
P Mercedes 350SLC
Q Audi 90
T Rover 2000
M: lancia Flavia cabrio
J: Vauxhall Chevette
C: Austin Princess 1800
F / Chevrolet Nova 74/77 4 doors (ou en tous un X body de cette génération).
H: Nissan Bluebird 1989
H/ Mitsubishi Tredia
E/ Lada Samara
Bon début, et un sérieux challenger !
Reste à trouver B, C, E, G, J, N…
C : Concept BMC 1100 Pininfarina
B : Lancia Augusta ?
N : Neckar Jagst 770 Riviera
V/ Volvo PV51 ?
G : Ford 15M 2 portes
G / AMC Rambler classic 65
B: Bristol 400
I: Talbot Horizon
T: Rover P6 3500
C: Datsun Sunny B210 (et c’était pas facile, surtout avec le logo Datsun masqué à droite de l’autoradio… j’ai reconnu que c’était une Dat’s avec le pictogramme de lunette arrière dégivrante, j’avais le même sur ma Datsun…
)
T: Rover P6 2200 TC, volant à deux branches fines et liseré doré, mais surtout compte tour annonçant la zone rouge à 6000 tours ce qui me fait dire que ça ferait un peu trop de tours pour un v8 dont la zone rouge commence sur le compte tours à 5300 tours environ…
On y est presque ! E et J encore….
j: Honda prelude (?)
J: J’aurais bien dit subaru Leone ou Brat pour les prises d’air sur le capot… mais les entourages de feux et le capot ne collent pas…
La J est bien moins compliquée que cela. Je suis assez étonné qu’elle n’ait pas encore été identifiée…
J : Honda Civic MKII
Trouvez moi donc la E maintenant qu’on puisse tout remballer ! (et passer au Watzefuk #8)
Maître Najar me signale que le résultats sont très serrés !
E: C’est… japonais! Et hop! lol
Un petite effort !
Si personne ne trouve, pas de Watzefuk cette semaine. Paf.
E : Suzuki Alto (génération 79/84)
Enfin !
A / Isar T700 / Pierrick
B / Bristol 400 / JimH
C / Datsun 120Y / Sergei Diego
D / Porsche 928 / S38-B38 Boy
E / Suzuki Alto / Anastase P
F / Chevrolet Nova / Pepper
G / Rambler / S38-B38 Boy
H / Mitsubishi Tredia / N.Meunier
I / Citroen Visa / S38-B38 Boy
J / Honda Civic / Anastase P
K / Fiat 850 Spider / S38-B38 Boy
L / Amphicar / S38-B38 Boy
M / Lancia Flavia Convertible / Pepper
N / Neckat Jagst 770 Riviera / Tryphon
O / Simca 1200S / S38-B38 Boy
P / Mercedes 350 SL / Pepper
Q / Daihatsu Compagno / S38-B38 Boy
R / Goggomobil 300/400 / S38-B38 Boy
S / Otosan SL 1800/1600 / S38-B38 Boy
T / Rover 2200 / Corsaire
Classement final Watzefuk #7 :
1er : S38-B38-boy / 156 twiggs
2e : Anastase P / 111 twiggs
3e : Pepper / 70 twiggs
4e : Tryphon / 50 twiggs
5e : Sergei Diego : 36 twiggs
6e : Pierrick / 35 twiggs
7e : Jim H / 28 twiggs
8e : N Meunier / 16 twiggs
9e : Corsaire / 11 twiggs