  |
 Blenheim XJ, ! ! ! |
| maserati |
 Oct 31 2006, 04:24 PM
Post
#1 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member 
|
Je ne pensais pas qu’une XJ si neuve apres 30 ans puisse exister !
Dame blenheim est une 3.4 affichant 69’000 km d’origine, un interieur velours bleu, tous ses documents et surtout une robe d’une jouvance inédite sur une citoyenne de 30ans ! J’ai pris un plaisir grandiose a son volant aujourd’hui… quelle grace ! (IMG:http://img522.imageshack.us/img522/3016/jaguarxj161qn9.jpg)
|
   |
 
|
| Paul Reynolds |
Oct 31 2006, 04:31 PM
Post
#2 |
|
Lord of the Blenheim Group: Administrators Member No.: 3
|
Mais ou va-t-il les chercher ?
Elle a l’air effectivement pristine de chez pristine, jusqu’au velours qui semble se substituer avec brio à la sellerie cuir qu’on s’attend à trouver dans ce genre d’engin.
|
|
|
|
| Lee Harvey Oswald Smith |
Oct 31 2006, 04:48 PM
Post
#3 |
|
Blenheim Ganger Group: Blenheim Gang Member
|
C’est curieux, j’ai l’impression d’une différence de teinte sur la première photo entre le capot+l’aile avant d’une part, et les portières de l’autre, est-ce la photo ?
|
<!– –> |
|
| maserati |
Oct 31 2006, 05:46 PM
Post
#4 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
Moui la difference est due a la photo. Elle a une peinture full origine !
D’ailleurs le velours est un gros plus a mon avis pour celui qui veut du pristine, le cuir, meme si pas usé, aurait seché et craquelé avec le temps. Ce velours lui donne une touche de chaleurs d’ailleurs bienvenue et un coté bon chic bon genre qui se marie bien avec le gris metal (pas tres courant) et les vitres teintées! Jolie blenheim mobile ! PS: vous avez noté la radio 8 bandes…
|
|
|
|
| Ian-Alexander |
Oct 31 2006, 05:53 PM
Post
#5 |
|
Lord of the Blenheim Group: Root Admin
|
Question peut-être indiscrète : comment se passe ton travail? Est ce que tu cherches ce genre d’autos ou est-ce les propriétaires qui viennent à toi et tu ne selectione que les autos en meilleur état ?
|
|
<!––> |
|
| maserati |
Oct 31 2006, 06:26 PM
Post
#6 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
Je ne selectionne que les états TOP
|
|
|
|
| RED HAIR |
Oct 31 2006, 06:38 PM
Post
#7 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 96
|
tres tres belle auto en effet
so suisse!!!! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
| Ian-Alexander |
Oct 31 2006, 06:49 PM
Post
#8 |
|
Lord of the Blenheim Group: Root Admin
|
Exterieurement le dessin est sublime, j’adore les échappements.
Par contre l’intérieur c’est un peu la foirfouille intergénérationelle. Rien que le volant résume tout : fine jante 50’s avec moyeu moche en plastoc 80’s
|
|
<!––> |
|
| era |
Oct 31 2006, 09:15 PM
Post
#9 |
|
Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Gang Member Member No.: 13
|
Ian
Une visite chez notre ami s’impose. Dommage que son nickname ne nous laisse pas voir plus d’autos au Trident. Maserati, je coure à Genève le jour où vous nous montrerez des Sebring, Mistral et Ghibli de toutes beautés !
|
|
<!––> |
|
| KKK |
Nov 4 2006, 11:08 AM
Post
#10 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
Maserati .. une fois encore une merveille. Si je ne venais pas d’acquérir une de ses concurrentes
de l’époque, je me laisserais bien tenter. Quel état … extraordinaire!
|
|
|
|
| jth |
Nov 4 2006, 08:49 PM
Post
#11 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 25
|
QUOTE(Ian-Alexander @ Oct 31 2006, 06:49 PM)
 Exterieurement le dessin est sublime, j’adore les échappements. Par contre l’intérieur c’est un peu la foirfouille intergénérationelle. Rien que le volant résume tout : fine jante 50’s avec moyeu moche en plastoc 80’s je souscris, l intérieur est plutot un fouillis assez laid
|
|
<!––> |
|
| Napoleon SOLO |
Nov 6 2006, 11:44 AM
Post
#12 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
le probleme c’est que la XJ n’est pas une auto-mobile, car elle est en permanence en panne, spécialement les série 2.
bravo british leyland. ceci dit la même en coupé V12 boite manuelle et jantes alu “kent”, je prends.
|
|
|
|
| 454 Ci |
Nov 6 2006, 12:30 PM
Post
#13 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 97
|
Tout de meme,celle-ci à l’air plus ou moins neuve.Elle doit bien pouvoir fonctionner sans encombres quelques kilometres..
Je me souviens avoir lu un article sur un possesseur amoureux de sa XJ 4.2 mauvaise période ( la meme que celle-ci en fait (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) ).L’excessif personnage avait integralement reconditionné ( et fiabilisé..) son auto pour un cout total avoisinnant les 70.000 .. (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) Il tentait à l’époque si mes souvenirs sont bons de la revendre avec dificulté autour de 20.000 ..
|
|
<!––> |
|
| maserati |
Nov 6 2006, 01:17 PM
Post
#14 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
Le 6 cylindres Jag n’est aps catastrophique, loin de la. C’est le V12 qui a la réputation sulfureuse… et quand bien meme, pas beaucoup d’autos me font peur niveau fiabilité. Surtout pas une XJ comme celle ci !
Et ce sont les série 3 qui sont les moins “sures” Il y a quand meme des amateurs et possesseurs Jag’ qui ont parcourus + 300’000 km avec leur engins, donc ca roule Raoul
|
|
|
|
| 454 Ci |
Nov 6 2006, 01:24 PM
Post
#15 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member Member No.: 97
|
C’est combien celle-ci..? ( Et pas en francs suisse s.v.p ,trop compliqué (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) )
|
|
<!––> |
|
| Napoleon SOLO |
Nov 6 2006, 01:33 PM
Post
#16 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
j’ai un ami qui voue un culte absolu au V12 de coventry: il possede 2 XJS V12 et une dizaine de moteurs, sans parler des pieces!
un fou furieux, qui connait par coeur ce monumental V12. La fiabilité des péripheriques par contre…
|
|
|
|
| Napoleon SOLO |
Nov 6 2006, 01:33 PM
Post
#17 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
il reconnait cependant lui même qu’il est imprudent de ‘éloigner à plus de 50 km de son garage. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
|
| maserati |
Nov 6 2006, 01:44 PM
Post
#18 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
10 eurotickets et quelques
|
|
|
|
| Napoleon SOLO |
Nov 6 2006, 01:51 PM
Post
#19 |
|
Member Group: Blenheim Gang Member
|
10.000 ?
ce serait presque un prix raisonnable si la mécanique est aussi belle que le cosmétique…
|
|
|
|
| era |
Nov 7 2006, 12:18 AM
Post
#20 |
|
Blenheim Syndicaliste Group: Blenheim Gang Member Member No.: 13
|
Ian ?
On appelle le cetelem vite fait bien fait et on passe à l’acte.
|
|
<!––> |
|
|
| Lo-Fi Version | Time is now: 5th March 2007 – 05:44 AM |
v2.1.2 © 2007 IPS, Inc.