LE GANG

Mon daily driver d’hiver:

122000 kms d’origine, achetée à la veuve d’un banquier, confortable, spacieuse, décadente à souhaits, à mes yeux la dernière Cadillac digne de ce nom.

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Etant nul dans les US, elle me rappelle la Lincoln Continental coupé que je ne deteste pas !

ah les eldorado seventies avec le 8.2 litres V8 traction avant …

LA VOITURE DE DONNIE BRASCO !

Cette deville est motorisée par un V8 de 425 ci soit environ 7 litre, il développe 180 cv et délivre un couple ….Consistant !

Il a le bon goût d’être discret.

J’apprécie les autos prévenantes et je suis servi, elle est vaste, confortable mais pas molle, se manie du bout des doigts ( bonne assistance ), le coffre est caverneux.

Elle est totalement fonctionnelle: sièges, antenne électriques ( depuis les années 40 chez Cadillac ), le chauffage et la clime sont puissants ( c’est appréciable, on peut passer de 40 à -50 c suivant la saison ), la radio est d’époque, écouter du jazz à son volant est très agréable, surtout à l’heure bleue.

Ce n’est bien évidemment pas ” un muscle car “, on ne peut pas demander à un deuxième ligne de faire des pointes (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

Anticipation est le maître mot dans le traffic, surtout quand vous voyez le niveau du conducteur Montréalais moyen ( ” accélérer, freiner ” est son crédo ! ).

Soufflé !

On vient de m’apprendre une nouvelle sidérante, quelqu’un roule dans un Caddy de la même époque qui affiche 760 000 kms et se porte comme un charme (IMG:style_emoticons/default/wub.gif)

Mon auto est donc en rodage… (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

Forget ’bout it ! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

En fait c’est la voiure de Lefty, mais le caractère d’Al Pacino crève tellement l’écran qu’insensiblement on
l’appelle par le nom du rôle titre.

L’hiver est enfin là ! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)

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